bah, calcul... trigo' and cie. x) il y a sur scooter help "toutes" les explication néssaire... mise au point le plus haut du piston au comparateur, puis mesure et calcul de l'allumage present sur le moteur (un tour = 360° égal = 43*2= 86mm => 1°= 0.23888889mm) et si il n'est pas bon, calcul de la difference... enfin, je les fait une fois sur un moteur ca xD fallais de la précision x). Sinon, comme tout le monde, soit un disque, soit les simple calcul...