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Forum dédié aux Vespa PK

plaque identification chassi

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Cuppini
VespaDjPunkSkull
baccalao
7 participants

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Bonjour,
Dans le cas d'une plaque effacée, pour un scoot VA52T qui n'est pas encore immatriculé, quel solution?
la plaque est elle obligatoire, peut on la refaire? etc...
Merci de vos infos

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Pas obligatoire .. Wink

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VespaDjpunkSkull...Wargasm Records ...
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Mi Squadra ! 
Motovespa NV 125 Primavera 1976.
Motovespa T5 1982.
Motovespa PK 75 Primavera T3 1981.
Motovespa NK 125 Primavera T3 1982.
Motovespa PK 75 xl 1984.

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Ok merci,

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Où se trouve ta plaque d'identification ? Sur mon VA52T la mienne n'y est plus, mais je voulais savoir où elle est normalement, au cas où j'ai pas cherché au bon endroit :p

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la plaque se trouve sur le marche pied droit, posée verticalement contre le chassi principal. Il est vrai qu'on retrouve les mêmes infos : le type et le N°de série frappés dans l'aile arriere droite dans l'encastrement.
Sur une moto, le cadre est aussi frappé, et il y a une plaque d'identification généralement sur la potence de fourche. Les deux me semblent obligatoires quand même.

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J'ai que les infos sur l'aile arrière droite, et l'ancien propriétaire a obtenu, juste avec ça, son papier délivré par un concess piaggio, le certif de conformité, nécessaire à l'immatriculation ! Donc je suppose que beral a raison.

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Ben je crois que la plaque povient du passage aux mines, et certains n'en ont pas tout simplement parce qu'ils viennent d'autres pays! Comme mon 50 spécial, d'ailleurs je crois qu'aucun 50 spécial n'a jamais été commercialisé en France?

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Ben je crois que la plaque povient du passage aux mines, et certains n'en ont pas tout simplement parce qu'ils viennent d'autres pays!

ça c'est une réponse qui me semble très probable.
Mainenant la question c'est est qu'elle sera obligatoire si un de ces jours ils nous pondent un controle technique?

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salut ,sur l acte de vente il faut marquer le numero chassis,moteur, et surtout le type du vehicule .c est a dire refaire une ligne en stipulant type du vehicule va52t sinon pas de carte grise.si la prefecture te demande un certificat de conformitee,tu leur repond et c est la veritee,que piaggio ne peut rien pour toi car il est trop vieux.pas compliquer a faire mais stressant.declo



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Le mien n'en a pas, et ne porte pas de trace d'en avoir eu (pa de trous pour les rivets, j'ai regardé derrière la coque, rien...), pourtant je connais l'historique de ma Vespa, elle est française depuis sa commercialisation ! scratch
À suivre donc

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Pas besoin de plaque de mine pour l'immatriculation , j'ai fait immatriculées mon spéciale juste avec l'attestation d'assurance , tu fait marquer sur l'attestation le modèle de ton scoot et roule ma poule banane

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Quelqu'un pourrait il me montrer une photo de sa plaque en gros plan que je vois ce qu'il y a dessus comme info en plus du N° de serie ?

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Tu as l'année de fabrication , le modèle , la marque et le numéro de châssis que tu as sur l'aile , mais rassure toi si c'est pour l'immatriculation tu n'en a pas besoin

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Regarde sur le net... Après une petite recherche auprès
De mon ami Google:
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Visiblement ça dépend du pays d'origine, quelquefois il n'y a pas la date de réception

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Ok merci à vous

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Ca doit se trouver en français [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Ouais, mais pour graver tes infos dessus c'est pas la joie je pense..!

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cheers

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sa fait chère pour une plaque Shocked

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Oui mais tu revends le matos après Smile

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J'ai vu sur le site piaggio france qu'on pouvit leur demander "l'étiquette chassis constructeur" pour 25€. Cette demande est visiblement soumise à un accord préalable de Piaggio.
Je crois qu'ils parlent de la même chose que nous non ?

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J'aioublié le lien qui va avec :
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Documents et Manuels Utilisateur / Entretien
Certificat de Conformité - Véhicule 50cc: 30 euros / Véhicule > 50cc: 152,24 euros
Etiquette Châssis Constructeur - 25 Euros*
Certificat D’ Origine - 152,24 Euros
Fiche Technique Homologation - 152,24 Euros




*Seulement après Confirmation par Piaggio France

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Il faudrait que quelqu'un (courageux de préférence, c'est souvent laborieux ces conneries) appelle le numéro vert pour savoir ce qu'ils entendent par confirmation Piaggio (qui peut la délivrer: concess, ou bien par lettre à Piaggio France, enfin qu'elle sont les démarches à faire)
Mais 25€ ça semble correct

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