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galets

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je rouvre ce sujet
j'ai fait des recherches à ce sujet sur le forum et je n'ai pas trouvé de réponses définitives, genre : avec ça mon scoot marche

mes galets sont nazes : diagnostic concessionnaire
que faire ?
y a-t-il des équivalents ?
j'ai écrit à sip : on me dit qu'il n'y a pas d'équivalents
peut on me confirmer ?
je suis surpris que personne n'ait trouvé de solutions "industrielles" depuis le temps
et je trouve que c'est bien le seul eccueil, défaut de ce véhicule
sans galet c'est juste un piège à c... sur le bon coin et je suis tombé dedans :rendeer:

je garde espoir

descriptiongalets EmptyRe: galets

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lAprés mainte recherches , j'ai trouvé sur un forum Deutch (Vespaoneline)la réponse suivante :

Les allemands utilisent des 16 x 13 en 5 grs et plus de souci Wink

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c'est des combien nous qu'on a sur nos pk 50 xl pluri mec?

descriptiongalets EmptyRe: galets

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binou38 a écrit:
c'est des combien nous qu'on a sur nos pk 50 xl pluri mec?


15x15 en 4,5grs

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j'essaie les 16*13 dés demain
j'en ai acheté ce soir en rentrant du boulot

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Je suis pas spécialiste du galet désolé beral!! Ceci dit avec 0,5g en plus sur chaque galet, ça doit ramer un peu plus au démarrage et augmente un poil la vitesse de pointe!

descriptiongalets EmptyRe: galets

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excactement moins de peche mais plus de course.

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des nouvelles du front :
en faux plat / montée je gagne 10 km/h
j'ai mis de la graisse dans les logements des galets comme indiqué dans la revue technique, je précise car apparemment dans les nouveaux scoots pas de graisse, les vendeurs auront visiblement tendance à dire pas besoin
j'ai essayé avec sans : y a pas photo (cette a-midi redémontage, graissage, essai)
les galets achetés sont des 16*13 en 4.5 g
plus de pêche dans les montées mais vitesse de pointe plus basse
(on gagne presque 10 en montant contre 2/3 en moins en plat)
en bref : je suis tout content !
et encore merci à beral le germanophone !

la semaine prochaine j'en rachète pour stocker
c'est con mais on a besoin de 7 quand le paquet en contient 6...

encore merci

descriptiongalets EmptyRe: galets

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Pour les galets j'ai trouvé ca:

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Ca peut etre intéressant si quelqu'un est chaud pour tester differents poids et nous faire un ptit topo...

descriptiongalets EmptyRe: galets

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et pour un pk 125 automatique de 90 ... y a des galets de montés ? si oui quel modèle alternatif à l original ??

descriptiongalets EmptyRe: galets

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Je déterre car le problème me concerne Smile

voila j'ai cherché des doppler 15x13 4.5g comme conseillé apparemment ils en vendent mais j'ai un doute car ils montrent tous la même image

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et sur les références qu'on peu lire sur l'image ce sont des 15x13 2.3g

Donc si vous avez une boutique en ligne recommandé pour trouver le bon poids à coup sur?

descriptiongalets EmptyRe: galets

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ok Smile
autre question apparemment l'idéale pour nous ce serait du 15x15 5 grammes?

J'ai trouvé le catalogue doppler et dans la grille des rouleaux il y a
ceci : 15x13 5g est-ce que ce ne serait pas mieux que du 4,5g?

leur site
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leur catalogue (pour les rouleau galets voir page 32)
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4,5 c'est le bon poids ..

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Essaye pour le prix que ça coûte !! Wink comme ça on auras un retour ..

Moi j'avais mis du 16X13 mm en 5 grs ...

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PS: il t'en faut sept donc prends 2 boîtes !!!

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ptite question ; est il possible de mettre en alternance 4 galets de 5grs et 3 galets de 4.5grs ?

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Non, cela risque un déséquilibre de la vitesse de rotation du variateur à mon avis

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Salut à tous,

Allez, je mets ma petite contribution... Wink

J'ai trouvé un petit truc pour palier à l'indisponibilité des galets de PK automatiques. J'ai un VVM2T (VA125) en stage à la maison et bien sûr les galets étaient tous morts.

J'ai vu que l'on pouvait les remplacer par des 16x13 (16x16 d'origine) mais le battement latéral des galets dans le vario m'embête un peu. Donc je suis allé au bouclard du coin et j'ai trouvé des couvercles de galets Polini en 16x13, diamètre intérieur 12mm et j'ai décidé de les monter sur le corps des galets d'origine. Comme le galet nu a un diamètre de 14mm, j'ai sorti la dremel et j'ai agrandi doucement les couvercles.

Il faut tourner doucement de façon circulaire pour ne pas l'ovaliser et après une petite heure les 12 couvercles étaient prêts.

Montage et essai, ça marche impeccable.

Lien pour les couvercles: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Jérôme alias oziefrog Very Happy

Couvercles d'origine HS:

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Les couvercles Polini

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Premier essai (refait ensuite car monté trop serré)

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Avant/après dremelisation

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Les nouveaux galets neufs

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Le tout remis en place

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Bien vu Ozie Very Happy

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la graisse ptfe marche bien pour ca

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Le seul souci avec cette adaptation est que le PK50 ou VA50 sont montés avec 7 galets...

Il faut donc acheter 2 paquets de couvercles... A 12 euros le paquet de couvercle....

Il faudrait peut être essayer de voir pour un achat groupé avec une revente de couvercles de galets à la paire... ;-)

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Dans le garage:

Vespa 160 GS série 1
Vespa T5 172 Malossi
Lambretta Li série 2 Casa 186
Vespa PX125 Arco
Vespa PK 50 XL Plurimatic VA52T

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une belle astuce et de ien belle photos, merci a toi

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Notices:
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et en  achetant des galets très légers et en mettant dedans des plombs de pèche pour avoir le bon poids et faire des essais différents avec un seul jeu



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Hello, j'ai trouvé des galets 15X15 en 6 grammes... est ce que ca fait pas un peu beaucoup pour un pk 50 ? Monté avec un pinasco 75 ?

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Il est écrit dans la description qu'il existe pas mal de variantes de poids : j'ai demandé confirmation car je ne vois pas comment choisir autre chose que 6g.

J'ai cherché car avec du 16X13 j'ai peur que le moteur en pinasco mouline trop là ou en plus on peut aller chercher plus de puissance.

descriptiongalets EmptyRe: galets

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Ultime point, je viens de fouiller... on peut imprimer le Nylon en 3D (Filament PA6 ou PA6.66)... je n'en ai pas de ce filament.
Je peux modéliser les pièce en 3D facilement (donc en 15X15): je n'ai pas de PA6 (50 boules la bobine) par contre je peux l'imprimer en ABS ou PETG (plastique des bouteille d'eau minarales).
Si il y a un parigot qui veut tester sur son scoot (j'ai pas de scoot sous la main, juste le moteur), je lui imprime 14 demi coupelles gratos en échange d'un retour de sa part: je ne sais pas du tout si la matière tiendra le choc. (chaleur, pression, humidité)... et si la matière glissera suffisamment pour faire le job.

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Imprimé à la va vite avec du PLA... un ou deux dixièmes à ajouter au diam intérieur car l'axe metal rentre pas...

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