Plurimatic qui peine.... mais pas tout le temps

Voilà, j'ai parcouru les post, mais je ne pense pas avoir trouvé de réponses à mon problème.
Comme je l'ai décrit dans la présentation, ma fille a un PK qui roule pas trop mal, la semaine je le prends un soir, 5 y apas de raison qu'elle soit la seule à s'amuser) et là en côte, je me retrouve péniblement à 10km/h.
Je regarde un peu les différents post, et je commande un jeu de galet 16x13 en4.0g, je les monte, j'essai, une balle!!!
ma fille le prends, ravie.
je le reprends ce soir, rebelotte 10 km/h , comme si les galet ne revenaient pas en place...
je précise, embrayage presque neuf, courrie neuve, vidange de boite ook, et le moteur prend bien les tours
Y a t'il quelque chose dans la boite qui peut le freiner ??
La je sèche un peu... quel qu'un a une idée?


Merci de votre aide

La courroie monte bien en haut de flasque sur le vario? (Je pense que tu t'y connais mieux que moi, j'explore les piste)

Salut, oui effectivement la courroie se déplace bien sur le vario.

Il ne prend les tours quand il bloque a 10KM/h? Carbue? prise d'aire?

As tu avancé sur ton problème?

Bonjour
Idem sur le mien , après examen attentif le câble de frein arrière était grippé dans sa gaine , après remplacement de l'ensemble câble et gaine
une bonne amélioration. Attention au remontage des galets: pour qu'ils restent en place , incliner le scoot (faut être 2 ) et amener la cloche avec les rouleaux en maintenant celle ci le plus horizontal possible.

Hello, alors du coup, je reprends un peu tardivement le post, apres de multiple essais, démontage et remontages, je me suis rendu compte que le variateur gippait de temps en temps sur la douille en bronze du vilebrequin. A chaque remontage le variateur glissait un petit peu sur la bague, ça fonctionnait quelque centaine de metres et regrippait à nouveau. J'ai toilé un  peu la bague bronze, une pointe de graisse et depuis tout va à merveille, grosse côte à 35 km/h et vitesse de pointe quasi 60km/h !!!