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 là je suis perdu dans le branchement du regul

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toudorigine
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Cheval
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MessageSujet: là je suis perdu dans le branchement du regul   Mar 10 Aoû - 12:31

salut a tous,

j'ai mis un moteur de PK XL depuis peux dans une coque de prim (no ET3),

depuis que j'ai mis un régulateur (neuf, avant j'en avais pas car j'ai étais en 6V) mon prim roule mal (broute ) si je le débranche c'est nikel mais evidemment no lumière

donc mes 3 fils qui sortes de l'allumage,

- le bleu part au regul (cases gris) puis repart sur mon faisceau lumière,
- le noir a la masse du regul

- le vert a mon coupe cirquit directement

merci pour votre aide
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Dragon
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MessageSujet: Re: là je suis perdu dans le branchement du regul   Mar 10 Aoû - 17:35

Deja on se présente avant toute chose ... Twisted Evil

Merci..

VespaDJpunkSkull

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Dragon
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MessageSujet: Re: là je suis perdu dans le branchement du regul   Mar 10 Aoû - 17:43

Ps: si ça fonctionne sans régul, enleve - le ...

Bleu ( lumieres ) / rouge et blanc de ton Faisceau
le jaune et le rose sont à Neutraliser.
Noir ( MAsse ) / Régul avec ça masse .
Vert ( Kill ) / Vers ton Comodo .


Test et tu me diras ?

Beral


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toudorigine
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Cheval
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MessageSujet: Re: là je suis perdu dans le branchement du regul   Mar 10 Aoû - 21:38

désolé pour ce qui est de la présentation, ayé j'ai rempli mon profil [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , mon trip a moi c'est plus les vieilles vespa (mais dans vieux tout est relatif) alors je vais dire les très vielles vespa genre ACMA.......et celà depuis quelques années

je te tiens au jus promis après mes différents tests,

merci encore pour ton aide [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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C dri k
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MessageSujet: Re: là je suis perdu dans le branchement du regul   Mar 10 Aoû - 21:59

les zacmas c sur tentouzes en toles! Twisted Evil je sors! non?

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toudorigine
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Cheval
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MessageSujet: Re: là je suis perdu dans le branchement du regul   Jeu 12 Aoû - 22:50

VespaDjPunkSkull a écrit:
Ps: si ça fonctionne sans régul, enleve - le ...

Bleu ( lumieres ) / rouge et blanc de ton Faisceau
le jaune et le rose sont à Neutraliser.
Noir ( MAsse ) / Régul avec ça masse .
Vert ( Kill ) / Vers ton Comodo .


Test et tu me diras ?

Beral


salut,

bon ben voila toujours le mème prob, sans regul et sans lumière le scoot roule nickel, mais avec ça déconne toujours et mes ampoules grilles.

j'ai essayé avec tes branchements (avec mes couleurs de faisceau: rouge kill, vert et jaune lumière, bleu contact frein (isolé), noir masse,)

mais idem [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

si tu as une idée , YOUR WELCOM !

Merci encore pour ton aide
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MessageSujet: Re: là je suis perdu dans le branchement du regul   Ven 13 Aoû - 16:58

En fait le régul est en Parallèle donc c'est normal que cela fonctionne sans .

Donc vert ( kill) comodo ...
Bleu direct lumiere comodo avec la pedale stop .
Noir sur la coque
Isole le reste ...

Le tout sans régul...

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Cheval
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MessageSujet: Re: là je suis perdu dans le branchement du regul   Mar 24 Aoû - 23:00

bon après plusieurs tests, en fait sans régul la moteur tourne nickel et avec le régul branché sa broute??????

je ne comprend pas, une idée? c'est déjà arrivé a l'un d'entre vous?
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chapi
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MessageSujet: Re: là je suis perdu dans le branchement du regul   Mar 24 Aoû - 23:17

tu n'aurais pas branché un fil de l'allumage sur le régul.

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les pks, c'est pour moi
j'ai un autmatique qui va vite
et les px je les niiiiiiiiiiiiii
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toudorigine
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MessageSujet: Re: là je suis perdu dans le branchement du regul   Mar 24 Aoû - 23:47

non je ne pense pas, le bleu qui est bien celui de la lumière est branché au régul puis a la lumière qui fonctionne (j'ai bien 12V en sortie de régul) et avec ou sans lumière c'est idem de toutes façon,

si le régul est branché ça déconne ?????????

j'y comprend rien :[url=http://ww
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MessageSujet: Re: là je suis perdu dans le branchement du regul   Aujourd'hui à 2:07

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