Vespa pk

Bonjour à tous...
Titulaire d'un vespa pk 80 d'origine espagole,j'ai un petit soucis car celui ci ne démarre qu'à la poussette..Bien que présentant un certain charme, la poussette me fatigue...Sinon,une fois démaré il marche pas mal du tout..
En attente de vos suggestions...
cordialement

! kick pas kick?

Auto, manuel?

Si il y a un kick, quel est le problème? Il bloque? Il n'engrène pas?

C'est un pk a vitesses et avec kick en theorie, d'apres sa presentation (pk xl donc je pense kick a moins qu'il l'ai enlevé)
J'immagine probleme de rocher de kick...

ou pas....

Moi je parie un carambar sur un kick qui n'entraine pas!

Oui,il y a un kick...et manuel avec 4 vitesses...J'ai de la compression,mais quand je mets des coups de kick,c'est Brrrr...Par contre il démarre au kick quand il est chaud...Dans les 15minutes apres l'arret...

SOit le tampon est mort , soit ton roché de kick est fatigué..

+ le tampon ....si démarre ....

le tampon?
Cordialement

Tampax


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Merci...Je vais regarder ca dans la journée...et le role du tampon est? Car le krick se lance bien...Ceci ne peut point venir d'un réglage carbu,joints spi...
Car une fois démaré il tient le ralenti...
encore merci

alors tu dis que le kick fait BRRRRRRR !! il accroche ou pas ?

Commence par nettoyage de la bougie , culot long sur les PK75XL spanish , change là ...
Gicleur sale probablement , ou prise d'air carbu pipe....

+1 avec beral cherche du cote carburateur, un bon netoyage ainsi qu 'un bon réglage et ca repars!

Parfait...Par contre coté bougie en culot long je monte quoi...

T'es pas clair Monsieur Pablo!

Ou ton kick engrène normalement, et dans ce cas là :
- Alex nous doit un carambar
- nettoie ton carbu, mets une bougie neuve
et ton problème devrait être résolu

Ou ton kick rippe (ça se sent bien car ça lache d'un coup), et là faut regarder du coté du rochet de kick et du pignon d'entrainement, faut ouvrir pour ca.

Eric-ex-els a écrit:

T'es pas clair Monsieur Pablo!

Ou ton kick engrène normalement, et dans ce cas là :
- Alex nous doit un carambar MERDE!

Ou ton kick rippe (ça se sent bien car ça lache d'un coup), et là faut regarder du coté du rochet de kick et du pignon d'entrainement, faut ouvrir pour ca. et la vous me devez chacun un carambar!

je paris que tu aimes les carambar à la fraise alex

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Désolé pour mes mauvaises explications,je reconnais...
le kick engrène bien...Apès vérification...Et il démarre à chaud donc l'engrènage est bon...Un changement de bougie,vérification de prise d'air...nettoyage carbu à l'ultra son..Je devrais y voir plus clair...quel bougie monter sur un 75 espagnol par contre?
Merci pour tous vos conseils avisés

Parfait!

Nouvelle bougie...Je l'avais en stock...Vérification pour les prises d'air faites...un gros nettoyage carbu et donc des nouveaux réglages carbu à venir...

Une énième question...Ma boite à air me parait fatigué,du mal à se fermer...Je peux la remplacer par un simple filtre à air,un cornet?

Une petite question,vous les experts...
un cornet pour remplacer la boite a air?
cordialement Pablo

A part de respirer toutes les merdouilles du compartiment sous la selle, vois pas l'intérêt...
Ces boitiers de filtre à air se réparent en cinq minutes, j'ai rajouté des vis made in bricocasto pour fermer le mien, ca marche très bien.
Le tampon jex intérieur se nettoie à l'essence, tu l'imbibes d'huile, et ça repart pour un tour.
Au pire un filtre neuf ca vaut 4 sous...