Hello !

Bonjour,

Voila, je m'appelle Mathieu et je vis en Belgique.
J'ai eu plusieurs Vespa quand j'avais 16-18 ans et ça me manque grave .... j'en cherche donc actuellement une à restaurer. Je cherche de préférence un PK50XL manuelle et je l'ai normalement trouvé. Le but c'est de pouvoir rouler un peu cet été et de la restaurer durant l'hiver. J'en ai déjà démonté plusieurs donc ça ne fait pas trop peur mais j'aurai sans doute des questions à poser ici

B I E N V E N I D O S !!!

Saloute bon choix

salut à toi !

Merci à tous !

Le vendeur ne l'a vendu sans me prévenir .... alors que je lui avait demandé d'attendre que je vérifie le numéro de chassis (elle n'avait pas de papier) .... les recherches continuent !

Ils sont Cool en Belgique !!

Sans commentaire LOL

Par contre ça y est je crois que c'est la bonne :

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Elle est dans un sale état mais comme je compte la restaurer complètement et refaire la peinture ce n'est pas trop un problème. C'est une PK50 Plurimatic. Par contre le proprio n'a pas les papiers. Quelqu'un a déjà fait l'expérience en Belgique pour obtenir un nouveau certificat de conformité ?

mets toi en contact avec les Belges du Forum dans Membres et envoi leurs un message privé
Par contre le scoot il est déchiré .. ..J'espere qu'il t'en demande pas 200 €

Dernière édition par VespaDjPunkSkull le Mer 6 Juil - 16:27, édité 1 fois

Non 100€ en fait il a été repeint au pinceau et lui a juste décapé à la soude donc le plastique du guidon et la boite à gant sont HS. Il n'y a pas de rouille perforante et de toute façon quand j'irai le chercher si ce que je vois ne me plait pas il restera là

80€Max pour ma part

Si tu m'en trouves un mieux que ça pour 200€ je suis preneur LOL ça fait plusieurs mois que je cherche et franchement pour le prix c'est ce que j'ai trouvé de mieux .....

200 + tout pour le refaire t'arrive a combien ??
et sans papiers

c'est comme ca qu'il faut calculer si a la fin ta un engin a 700€ vaut mieux chercher ailleurs

Le but c'est pas de faire une super affaire, ce que je voudrai c'est que de toute façon qu'il soit à restaurer totalement puisque je sais ce que je veux en faire et que ça passera d'office par une peinture donc même si j'en ai vu de très bien pour 600 - 700 euros ça m'intéresse pas trop. Ici il me couterais 100€ plus le trajet donc 150€. Après, 400-500€ de pièces et la peinture et j'ai la Vespa de mes rêves pour moins de 1000€. Vous trouvez vraiment ça trop cher ? Si j'en prend une à 700€ + peinture et quelques accessoires je suis au même prix et je n'aurai pas eu le plaisir de la remettre en état à ce point là .. bien sûr je ne compte pas mes heures mais ça c'est justement pour moi le plaisir.

fait comme tu le sent perso je restaure que quand la base marche maintenant 1000 € la dedans
mais c'est un avis perso

Et manuel c'est mieux!! Parce que la si il demarre pas fait gaffe au pieces d'usure des plurimatics.. Beral en a qques unes mais pas tout.