Descendre le moteur sur PK50

Bonjour à tous,
en l'absence d'Hugo, (partie en vacances)
Nous (ses parents) avons entrepris le démontage de sa vespa afin de la préparer pour la peinture,

nous avons suivi un tutoriel très pratique sur le forum,
mais à l'étape du démontage des cables du dessous, les choses se corsent.
Nous n'avons pas de connaissance en mécanique.

Pouvez vous nous dire comment "débrancher/ démonter" les cables (flèches bleues)?
nous avons aussi eu un souci (flèche rouge, le cable à cassé au bout) que faut il faire ?

Ci joint les photos
merci de votre aide

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

lPour demonter le cable ( fleche bleu ) il faut devisser la vis que l`on voit juste au dessus, sous le cache en metal.

Pour le cable casse, s'est pas cool, a mon avis' faut changer le cable. Demander a VespaDjPunkSkull, mais là, il est en vacances. Pour l'enlever, il faut devisser le petit ecrou juste dessus !

non il me s'emble que s'est un circlips

ils sont bien ces parents ,je me sens moins seul du coup

on fait ce qu'on peut pour lui filer un coup de main

on a réussi,
c'était bien un circlips "du64", merci de votre aide.

Si quelqu'un a une idée pour le câble cassé au bout, d'ailleurs il sert à quoi ce câble ?

C'est le câble de vitesse !

Pour l'enlever, il faut enlever l'écrou. Juste a coté de la flèche rouge !

c'est pas la corde à piano ça ?
si c'est ça il faut attendre que béral rentre de vacances pour essayer d'en trouvée une autre car se sont des câbles très fragiles et dures à trouver !

la corde à piano inox ,t'en trouve un peu n'importe où...qu'est ce qu'elle a de particulier celle-là ?

à je savait pas du tout !
tu peut en trouver où par exemple ?

magasin de modélisme
castomerlin

c'est une corde à piano avec un œillet particulier qui se fixe au niveau de la poignée. Démonte ton cache guidon et tu verras comment c'est boutiqué.

Je crois que tu trouve cette pièce sur les site allemand SIP ou scooter center , regarde dans la rubrique Vespa Cosa, il me semble que le système est identique.

la cap se travaille bien tu la chauffe la forme rechauffe et trempage dans de l'huile et hop

chez sip-scootershop.com : Art.No.
94075000

je crois que c'est ça ...

je ne peux pas poster de lien direct . désolé .

Merci j'ai trouvé sur le site,

Salut, non il ne faut pas dévisser l'écrou pour démonter mais glisser une clé BTR dans le trou au milieu c'est fait exprès. Après avec une pince tu reforme bien le bout de ta corde et ca devrait aller, du moment qu'elle est pas trop courte!