Import japon

Propre ,un peu le devant droit défoncé ( enfoncé) , pas de rouille perfo au planché vu que c'est un V5a à pédale ( y'a pas de planché ) mais je vais en monter un car pour etre a l'aise c'est pas gagné .. niveau conduite ,la couleur est blanche dans son jus , guidon rond et petit compteur.. avec 1 accéssoire d'époque , un porte roue de secour à l'avant du tablier " trés rare " !!

ça c'est la série à 1000 €

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et la série à 600 / 800 €

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et on m'a proposé un Lambretta LD complet pour 350 € ..Mais Beurk que c'est Môche !!

y faut juste aimer les lambrets!

le servetta 200 Lince espagnol .... Yaisse , c'est un touring Sport !!! ou alors celui du Celtic paru dans un Scootatittude au début !! superbe gueule ..



Bon allez je pars dans un vide grenier afin de trouver qqls choses .... qui sait ... la derniere fois j'ai vu un vespa Car à 400 € en super état .. y'a ptet un pti scoot ..qui m'attend .

D'ailleurs y faudrait que tu nous dises ou tu trouve de si bonnes affaires beral!! on est toujours coiffés au poteau!

pour le V5a boncoin ..dans l'hérault , le LD chez un papi dans l'aude à Narbonne..

Attention pour les 50 Japonais,je peux me tromper mais il s'agit de 50s,donc allumage spécifique et alésage d'embase cylindre plus étroit comme une petite porte,pas de kit possible.
avec la parité du Yen,les petites coques,assez répandues là bas sont très accessibles en tarif
un et3 parfait entre 1000 et 1500€,v5s env.300/500€,le problème au Japon est le ct tout les 2 ans donc bcp les vendent pour pièces et à une époque(ça a rechangé depuis)les 2 temps n'avaient le droit que de rouler le WE !)
Provence casse,a un commissionaire rémunéré sur place qui rempli un container pour eux,vous pouvez mettre 18/20 scoot dans un 20 pieds(1500 le voyage)+dépotage+octroi de mer+douanes+tva 19.6%+feuillet d'immatriculation pour les 125 (la 5.5% pour les véhicules de collection de + de 30 ans n'est quasiment jamais respectée).

exemple des prix au Japon:
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NB pour faire la conversion:
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les prix chez Provence moto sont néanmoins très interessants

C'est bien ce que je pensais au debut! V5SA1T c'est les petites portes avec pieces specifiques!
Mais la apparamment c'est pas que des petites portes si? Armand?

Est ce que tu a pris des numéro des types des vespas Armand?