Bonjour de Toulouse

Salut à tous,
je m'appelle Damien, j'ai 21 ans et je suis en fac d'économie.
En ce qui concerne les Vespa, j'en avais un (je ne sais jamais) Small, que j'ai vendu une misere il y'a 6 ans, par la suite je suis passé sur du Chinois (oui, je sais, c'est pas bien ) j'ai vogué de Dax en Dax et la je commence a saturer du fait que le dernier que j'ai acheté en septembre est rouillé de partout , Fourche ,amortos, reservoir ... et il n'est jamais tombé et est stocké a l'abris ...

Enfin bref, hier, énervé, je suis allé me chercher un PK XL Elestar pas trés loin de chez moi , Carrosserie trés saine, pas de rouille le garde boue avant est un peu plié, mais sinon tout est Hyper propre
le seul hic, c'est qu'il n'a pas été utilisé depuis 1996, et que je ne sais pas par où commencer ...

Il y'a de l'étincelle, une bonne compression . D'ailleurs c'est normal qe ce soit si dur de kicker ?

Voila, je n'ai pas eu le temps encore de prendre des photos de la bete mais j'en posterais ce soir .
PS : y'a t'il des Toulousains sur le forum ?

Merci et a bientot

Salut Damien , déja bienvenidos !!!

Si c'est dur au kick mais qu'il entraine le piston , c'est bon signe segmentation en bon état ... déja un bon point ...Ensuite farfouille le forum dans aide et tutti cuenti , y'a bcp de sujet sur comment mettre en route un scoot stocké depuis belle lurette , avec la fct recherche sous le logo ....N'hésite pas à poster des photos , et poses tes questions dans la bonne rubrique .. Bien sur il y'a des toulousain sur le fofo !!!

Voici les photos du Vespa, (j'ai attendu qu'il fasse beau pour en faire)

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Depuis j'ai démonté le moteur, j'ai nétoyé le carbu qui était rempli de M*r*e .

Et la je le remonte.

Juste pour Info, c'est normal que quand je freine avec (en m'amusant a rouler en le poussant ) j'ai l'avant du Vespa qui s'enfonce a mort ? la suspension est elle foutue ou c'est "normal" pour un vespa ?
Sinon vous achetez les pieces où ? y'a t'il une boutique sur Toulouse ?

Merci

Ouais c'est normal pour l'amorto chewing gum avec cette fourche!
Tu peux y remedier en mettant une fourche de PK 125
Mais bon on s'habitue!

Et si je change juste l'amortisseur ? si j'en achete un chez SIP par exemple. Ce sera mieux ?

Ouais mais bon c'est la fourche qui est foutue comme ça et ça le fera toujours.

Re Salut
Bon ça y est , j'ai finis de le remonter, mais là je suis a cours d'idée,

le Carbu est propre, j'ai tout les fils de branchés, la batterie aussi, une étincelle a l'allumage, une arrivée d'essence .

et j'ai beau kicker comme un malade, il ne demarre pas ...

(je sais que je suis relou, mais je ne connais pas encore ce moteur ....)

Est ce que ta bougie est humide après avoir mis plusieurs coup de kick ?

VespaDjPunkSkull a écrit:

Salut Damien , déja bienvenidos !!!

Si c'est dur au kick mais qu'il entraine le piston , c'est bon signe segmentation en bon état ... déja un bon point ...Ensuite farfouille le forum dans aide et tutti cuenti , y'a bcp de sujet sur comment mettre en route un scoot stocké depuis belle lurette , avec la fct recherche sous le logo ....N'hésite pas à poster des photos , et poses tes questions dans la bonne rubrique .. Bien sur il y'a des toulousain sur le fofo !!!

ici c'est présentation , M E R C I .

Ouais mais je ne voulais pas ouvrir un énieme Post sur un demarrage difficile/inexistant ... mais si c'est ce qu'il faut faire je le ferais ! Mais j'espere que personne ne me dira d'utiliser la fonction recherche, car j'ai lu tout les post et j'ai tout verifié sur mon PK !

Hello Damien et à toi!

Suis pas loin de Toulouse (dans le Tarn). Au plaisir de te croiser un de ces quatres


Freeze