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pk 50 finition brut

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chapi
Alex
berti-cail
VespaDjPunkSkull
vinithekid
9 participants

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bonsoir alors voila j'ai recuperé ce pk [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et je compte le remonter avec quelques modifs

comme recouper un peu le cul/virer le garde boue (ou en mettre un petit si quelqu'un a un lien d'ailleurs)/ modifier le cache cable avant et mettre un guidon de special (phare carré)

j'ai encore quelques questions a savoir si j'ai le droit de rouler avec sur la voie publique sans peinture(en finition brut+vernis) ?

et si quelqu'un aurai un idée un peu plus precise du modele et de l'année ça serai cool.

voila bonne soirée demain je continue le ponçage je mettrai quelque photo de l'avancement

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salut vini ..

La coque doit etre d'un PK50s , pedale de frein au planché ..le reste des éléments proviennent de VA50 ..Avec les numéros de chassi c'est mieux pour l'identification..

Ensuite pour le BG style mob ( Garelli ) se monte uniquement sur fourche de PK boite 80 ou 125 CC ou PX ..sur le boncoin y'a ça..mais tu devras investir dans une fourche gros balancier.
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Pour la couleur brut , pas de souci je penses..

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Mi Squadra ! 
Motovespa NV 125 Primavera 1976.
Motovespa T5 1982.
Motovespa PK 75 Primavera T3 1981.
Motovespa NK 125 Primavera T3 1982.
Motovespa PK 75 xl 1984.

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Slt vini,

concernant la chrome Béral ( brut + vernis ) je crois qu'il est interdit de dépasser une certaine proportion sur le scooter pour éviter les éblouissements mais je peux me tromper.... je te parle de sa j'avais 16 ans .... tongue

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Roule bon dieu !

Mip Miiiip mippppppppppp

BERTI
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tiens j'ai trouver sa :

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sa part dans tous les sens mais sa reflète se que je pensais plus ou moins !

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BERTI
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Pas d'accord avec beral, c'est pas parce que ya une pedale de frein au plancher que c'est un pk s!
En plus les pkS ont les bords des ailes plus carrés, ceux la sont plus arrondis, don ça doit etre un pkxl2 ou hp4..

Dernière édition par Alex le Jeu 7 Avr - 17:28, édité 1 fois

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Bien vu Vespino HP3 ou HP4 Wink avec la BAG énorme ...tu deviens incollable comme le riz Laughing

Dernière édition par VespaDjPunkSkull le Jeu 7 Avr - 9:24, édité 1 fois

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il a qu'as regarder son numéro de châssis.....

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BERTI
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alors j'ai le numero de cadre :
alors moi je lie :OM ******** voila
merci je continue a poncer en attendant les reponses

Dernière édition par vinithekid le Ven 8 Avr - 0:04, édité 1 fois

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scratch qu'est ce que c'est ce numéro...???????????

Ah yes ...c'est bien ça..mais pour le 4 vitesses..

Vespa 50HP 1991-1999
V5N2T chassi
V5N2M Moteur
N° OM 53xxxx

Il faudrait que tu trouves le préfixe ...

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le prefixe.? Neutral

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V5 quelques choses suivi des numéros chassis ou sur le carter de ton moteur niveau vis de remplissage de boite.

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V5N1M sur le moteur

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bien joué béral la déduction.... encore une série de PK que je ne connaissais pas ! Razz

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BERTI
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donc c'est une 50 hp 4vitesses?

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apparemment !

rentre tes numéros de séries ici :

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pour le moteur il n'y a rien avec V5N1M et ******
pareil pour le cadre rien avec *******/ou ****** et v5N2T

Dernière édition par vinithekid le Ven 8 Avr - 0:03, édité 1 fois

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scratch

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Shocked

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sa ne vas pas te rassurer mais
scratch scratch scratch scratch scratch scratch scratch

je comprends pas trop là ! Shocked

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ta brelle existe mais là jsuis dans les xouch !

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j'ai trouver cette annonce ! mais sur scooterhelp il n'y a pas ton préfixe...

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BERTI
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j'ai l'impression que c'est ça par contre elle ne va plus du tout avoir la meme tete,enfin j'espere .Au niveau du moteur j'aurai aussi un petit kit 100
edit: peut etre que c'est trop reçent pour etre sur scooterhelp?

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je sais pas du tous mais c'est possible même si ca m'étonne quand même

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BERTI
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par contre j'ai l'impression de pas pouvoir mettre de kick c'est normal?

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Sur le mien aussi il n'y a pas de kick !
démarreur élec ou poussette......

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Et evite de mettre tes numeros sur le forum, edite ton message , enfin moi je dis ça c'est un conseil...

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