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salut, je transforme mon pk hp 50 en pk s. j ai demonté ma boite a gant et j ai decouvert que le tube de neiman etait plus grand j ai fait des recherches sur le site mais je n ai pas trouvé se que je voulais. quelqu un a deja racourci le tube de neiman ? si vous avez des photos de la transformation merci d avance

descriptionneiman EmptyRe: neiman

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et si vous avez pas de photo les conseil sont les bien venus

descriptionneiman EmptyRe: neiman

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jamais vu cette transformation , et à premiere vue c'est normal car sur VA50 le contacteur est + gros dû à la BAG, ainsi que toutes les autres pièces du neiman à contrario du PK XL . La butée est différente sur les fourche de PK XL aussi . La fourche de VA50 est plus longue, donc faudra modifier ton tube si tu passes en fourche de PK XL ( cda = pour pouvoir bloquer ton guidon)
Franchement trouves toi une coque de PKXL et tu galèreras pas , tu pourras monter un guidon fourche et neiman sans problème , là tu t'emmerdes graaaaaaaaaaaaaaaaaaave !!

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Motovespa NV 125 Primavera 1976.
Motovespa T5 1982.
Motovespa PK 75 Primavera T3 1981.
Motovespa NK 125 Primavera T3 1982.
Motovespa PK 75 xl 1984.

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merci, pour ta reponse vespadj tu aurais une photo de l interieur du tube ou se loge le neiman

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VespaDjPunkSkull a écrit:
jamais vu cette transformation , et à premiere vue c'est normal car sur VA50 le contacteur est + gros dû à la BAG, ainsi que toutes les autres pièces du neiman à contrario du PK XL . La butée est différente sur les fourche de PK XL aussi . La fourche de VA50 est plus longue, donc faudra modifier ton tube si tu passes en fourche de PK XL ( cda = pour pouvoir bloquer ton guidon)
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+100000000000000000000 avec pupa beral

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sailing2a a écrit:
merci, pour ta reponse vespadj tu aurais une photo de l interieur du tube ou se loge le neiman


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