jamais vu cette transformation , et à premiere vue c'est normal car sur VA50 le contacteur est + gros dû à la BAG, ainsi que toutes les autres pièces du neiman à contrario du PK XL . La butée est différente sur les fourche de PK XL aussi . La fourche de VA50 est plus longue, donc faudra modifier ton tube si tu passes en fourche de PK XL ( cda = pour pouvoir bloquer ton guidon)
Franchement trouves toi une coque de PKXL et tu galèreras pas , tu pourras monter un guidon fourche et neiman sans problème , là tu t'emmerdes graaaaaaaaaaaaaaaaaaave !!
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Mi Squadra ! Motovespa NV 125 Primavera 1976.
Motovespa T5 1982.
Motovespa PK 75 Primavera T3 1981.
Motovespa NK 125 Primavera T3 1982.
Motovespa PK 75 xl 1984.