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descriptionmon moteur s'étouffe sans starter... Emptymon moteur s'étouffe sans starter...

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bonjour,
tout nouveau sur le forum, j'aurais besoin de vos lumieres:
pour faire court, mon pk automatica 50 de 1990 n'avait pas tourné depuis plusieurs années, il a toujours dormi sous abri.

je l'ai récupéré jeudi, j'ai essayé de la démarrer comme ça, évidemment le moteur n'a pas démarré mais le démareur entraine bien le piston.

vendredi, j'ai changé l'essence, l'huile, la bougie, un ptit coup de star pilot et il a démarré...

le problème c que:
il démarre facilement avec le starter en crachouillant un peu d'essence par le carbu
quand on retire le stater, il monte légèrement en régime avant de redescendre jusqu'à caler, et si on met des gaz, ça étouffe le moteur rapidement jusqu'au calage.

aujourd'hui, je me suis lancé dans le démontage du carbu, nettoyage à l'essence, petit coup de soufflette, remontage et.....
toujours le meme résultat...

Auriez vous des pistes à me suggérer parce que là, je sèche un peu...et puis j'aimerais bien profiter des beaux jours sur ma nostalgique machine!!!

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Prise d'air sur la pipe! Le pot bouché?

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merci c dri k, 
effectivement, maintenant que tu le dis, j'ai eu l'impression  d'un léger sifflement très court à deux reprises (de type "cocotte minute") qui m'a semblé venir du pot lorsque je montais le régime avec le starter. 
demain j'essaie en échappement libre!!!

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bonsoir,
Ce matin, plein de motivation, je démonte le pot : bien galere...je décide donc de coucher la bete sur le flan droit après avoir démonté la roue de secours et arriere.
j'essaye en échappement libre, et là....suspens..(boucan ...)...et....toujours pareil....les boules...
le pot est sale, mais a l'air en bon état (à par deux petits trous). je passe le chalumeau le tapote gentiment( j'ai pas recolté grand chose), nettoyage extérieur, brosse métallique et je remonte.

de rage je rattaque le carbu!!
ça va quand meme mieux la deuxiemme fois!!!
je le démonte à fond (ce que j'avais pas fait la premieree fois) et je passe tous les orifices en revue avec une aiguille d'infirmier, je remonte sans trop y croire..... au bout de la cinquieme acceleration efficace et sans starter, je comprends que tout va bien, le beau bruit vespa qui le fait bien!!
direct en selle pour faire le tour du quartier.
nickel, meme mes voisins étaient contents!!!!

Demain sous prefecture pour immatriculation, je vais présenter la demande cerfa et ma police d'assurance de ....2005!!! j'espere que ça suffira!!

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picole

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En effet le carbu est a bichonné  Very Happy bonne roule sur ton PK et pour la pref tu as le papier qu'il faut?

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