qui sait d'ou viennent ces joints spy ???

bonjour ,
j'ai acheté une vespa automatica de 90 .je l'ai acheté avec le moteur sorti et demonté car le proprio devait refaire la segmentation et changé le cylindre. le probleme es qu'il n'a jamais trouvé les segment pour cette machine.
Je les ai trouvé ety j'ai remonté le moteur , mais le soucis ,c'est que je me retrouve avec ces 2 joints spy en trop,donc comme c'est pas moi qui la demonté, je sais pas ou ils vont...
J'aimerais avoir votre aide avant de le remettre sur le cadre.

merci d'avance
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] photos coté pile et face

Je n'ai pas ouvert le moteur de mon auto, mais logiquement ça doit être comme sur ma Vespa 4 vitesses, avec 3 joints spys :
- un sur le vilo coté volant magnétique
- un sur le vilo coté primaire
- un en sortie de boite sur l'arbre de roue.
Le vendeur a t il mis des joints neufs avant de remonter?
Sinon tu peux regarder sur les éclatés à cette adresse :
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(planches 40 - 50)

ok,merci els ,je vais regarder, et pour repondre a ta question, il ne l'a pas remonter le moteur.

ça peut être aussi les joints spy de boite. mais oui sur auto, il y aun joint côté volant, et un autre côté pompe à huile.

as tu la taille des joints ? (c'est souvent indiqué dessus)

je viens de relire ton message.

Si l'ancien proprio a changé QUE la segmentation et le cylindre, je vois mal comment il a pu avoir accès aux joints spy ?

Mis à part certain moteur, pour les quels on peut changer le joint spy de roue arrière pour les autres joints il faut ouvrir les carters.

le mieux est de donner les dimensions comme ça on saura