Calage plateau allumage

Bonjour a tous 

Pourriez vous me dire comment fair  le calalage du plateau d allumage du pk 125 vmx5t piston au PMH ou juste avant bon avant de poser la question j'ai cherché sur le forum mais j'ai pas trouvé merci 

Bonne journée a tous et bon courage

Tu as un repère sur le carter et  un repère sur le stator et tu les alignes .. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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PLUS d`avance: plus de couple , plus de chauffe, risque de percer le piston, risque de cliquetis
MOINS d`avance: plus de tours, moins de puissance
Donc pour PLUS d`avance (augmenter l`avance) on tourne le stator dans le sens contraire des aiguilles d`une montre.
Pour MOINS d`avance (réduire l`avance) on tourne le stator dans le sens des aiguilles d`une montre.

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Merci pour ta réponse rapide j'ai vu les repères stator et carter donc ça ok mais tu fais l'alignement avec le piston au point mort haut ou pas

Merci pour les étapes je vais insister lourdement connais tu la valeur a appliqué au bloc piston sur un pk 125 vmx5t après je demande plus rien

Pas du tout ??? mais en procédant comme stipulé en haut tu devrais être nickel

24 ou 25 comme sur mon prim ...

Merci a tous pour votre aide je vais mettre 25

VespaDjPunkSkull a écrit:

Voila pour les mesures donc les étapes pour caler avec un bloc piston :

1-Mettre le piston au point mort haut
2-Visser le bloc piston pour qu'il touche le piston au PMH
3-Tourner le vilo dans le sens inverse de son sens de fonctionnement
4-Tourner le bloc piston de la valeur voulu
5-Remonter le piston jusqu'à qu'il touche le bloc piston
6-Aligner les repères sur le stator/rotor.
7-Allumage caler [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je ne comprends rien 
comment tourner le bloc piston de la valeur voulu ????