Pas si difficile : défaire le guidon... (gros boulon en dessous à moins que ce guidon façon cosa soit plus chiant a enlever: il faut une clé spéciale je crois: à confirmer car je connais pas ce montage la)
Détacher le câble de frein avant de la poignée, dévisser écrou contre écrou de La Fourche et hop elle descend...
Virer la roue ça aidera
Le tout scoot couche sur le côté sur une tonne de couvertures ou dans les foins
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Actuels :
VESPA GT 125 L
VESPA PX 200
VESPA Primavera 125 70th anniversaire
Bonnie T120
Mes regrettés:
Acma 1956
T5 152 Polini (en stock me reste un moulin en 172 Malossi, si quelqu'un a un châssis je peux être preneur...)