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Bonjour, je vien de sortir du fond du garage un vieux pk qui tourne bien avec de l'essence neuve, les vitesses passe bien et il freine bien. Il avait était refait par l'ancien proprio mais la peinture est pas belle donc je vais le démonté pour le peindre.

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bonne pioche

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Ça sera lOccasion de changer le gb 😊

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Actuels :
VESPA GT 125 L
VESPA PX 200
VESPA Primavera 125 70th anniversaire
Bonnie T120

Mes regrettés:
Acma 1956
T5 152 Polini (en stock me reste un moulin en 172 Malossi, si quelqu'un a un châssis je peux être preneur...)

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Oui aussi garde boue découper mais le démontage de la fourche à l'air difficile on verra bien

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Pas si difficile : défaire le guidon... (gros boulon en dessous à moins que ce guidon façon cosa soit plus chiant a enlever: il faut une clé spéciale je crois: à confirmer car je connais pas ce montage la)
Détacher le câble de frein avant de la poignée, dévisser écrou contre écrou de La Fourche et hop elle descend...
Virer la roue ça aidera Smile
Le tout scoot couche sur le côté sur une tonne de couvertures ou dans les foins 😊

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Quitte a le reprendre ... un Gb complet c’est plus joli ..

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Oui c'est sur en tout cas mci pour les conseils

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