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Je vends cette magnifique Ford Fiesta à un prix exceptionnel de 250 euros (j’ai fait le plein pour gonfler un peu le prix). Le CT était OK l’année dernière, cette année je pense que ca ne vaut pas le coup d’essayer…. La voiture a subit un micro choc comme on peut le constater sur la photo, mais certainement réparable pour quelques euros. (Inattention sur la route + freins pourris = je rentre dans une camionnette) La collision a affecté : - Le levier de vitesse : il faut au minimum soulever 40 kilos en développé couché pour espérer passer une vitesse - Les freins : la pédale de frein est présente mais je conseil de l’utiliser 300 mètres au minimum avant l’endroit où l’on souhaite s’arrêter. - Le pare choc avant légèrement encastré, mais c’est carrément invisible si on regarde la voiture de derrière Options bonus : - Tapis en aluminium d’un style futuriste et unique au monde - Levier de vitesse officiel W2C approuvé par Sébastien Loeb - Pédales W2C assorties au levier de vitesse pour compléter la touche « rally » du bolide - Autoradio CD-MP3 dernier cri branché aux hauts parleurs de marque « Cagrézille » - Housses rouges et noires pour se démarquer des autres véhicules classiques - Carnet d’entretien du véhicule qui peut certainement se vendre dans un musée de l’auto - Nuage de pollution lors du démarrage (pratique pour camoufler sa plaque d’immatriculation) - Une feuille d’automne tombé de l’arbre sur le pare-choc avant (il faut se dépêcher pour cette option car il y a du vent en ce moment) - Roues qui roulent - Sachet macdo du coté passager (avec un peu d’espoir il reste une ou deux frites) Si vous êtes intéressé merci de me prévenir quelques jours avant de venir voir « la ferrari » (c’est le surnom que je lui ai attribué), car il me faut un peu de temps pour espérer la faire démarrer. On peut rouler avec, mais je pense qu’elle a besoin de quelques petites réparations à cause de ses bobos pour la conduire sans risques (le risque d’accident de la route est multiplié par au moins 7,2 actuellement) |
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