bonjour je vais acheté un vespa pk xl 4vitesse

La transmission 3.00 je t'ai deja dit ou la trouver chez seventies (24/72) je peux pas te mettre le lien, pas possible avec leur site (sinon chez sip [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )
Oui tu peux un 16-16 je pense.
Je consomme dans les 5L au 100 mais j'ai un 16-10

Et si tu veux pas aller vite bah mets un 85cc et garde la transmi d'origine et basta! T'iras a 70 ptetre un peu +

tu fais du 16 L au 100km/h en voiture c'est moin...

kit 102cc carbu 16-16 transmission 3.00 je peux aller a combien ???? et je peux faire des grand distanse ? LILLE NORMANDI ?

je sui aller lacheté sete apreme il n'est pas du tout nérveux méme tré doux c'est normale ou il a un probléme de piston ?
j'hésite entre le kit 85cc et 102cc j'ai peur qu'il soi trop puisan!!!

bonjour j'ai demandé a sip pour le kit 85cc il ma dit mai :
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vous en pensé quoi ?

Un 102 il y a que la cylindrée qui impressionne, ça te fait prendre un 90 bien lancé avec la configuration que j'ai cité plus haut. Un 102 avec un carbu de 16 c'est possible mais faut vraiment réglé le carbu aux oignons. 500 pour la réfection moteur est faisable mais au niveau partie cycle ça va se compliquer.

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excuse et moi mai je sui for dyslexique donc je ne fait pas espré

mai en kit 102cc tu consomme du combien au 100 km?

3.72 ça peut etre pas mal effectivement.. Faudrait que tu demontes et comptes les dents en fait pour voir ce que t'as sur le pk! Faut diviser le nbre de dents du gros pignon par le nombre de dents du petit pignon! Moi sur le special j'ai compté 61 et 16 donc une 3.72 servirait a rien vu que je suis deja en 3.8..

Mais je crois que sur un pk ça tire plus long! Sinon tu peux aussi juste changer le petit pignon pour un avec 2/3 dents de +

4 litres environ

ok je vais commandé le kit 102 cc avec le carbu 16-16 transmission 3.00 je ne change pas de pot.

Pk pas un 19-19? C'est le mm pri qu'un 16-16 en neuf, et tu peux trouver ça en occase facilement a pas trop cher vu que c'est le carbu d'origine des prim 125! Le 16-16 est plus rare en ocase.. Oublie pas la pipe qui va avec qque soit le carbu que tu prends!

moi mon carbu c'est un 16 il dise quil faut pas chanjé la pipe

je vien de payer 260e a
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pour le carbu 16
kit 102
embrayage

je vais fair une commande sip
pour les
roulement
la transmission
roulement et joint
je devrai tous avoire dit moi si j'ai oublié quelle que chose

quitte a ouvrir fait le croisillon (y'a 2 modeles, voir ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )
Et le calage de boite (pour ça faut mesurer le jeu avant de commander la bonne cale)

Et je crois bien que pour le 16-10 et 16-16 c'est pas la mm pipe..

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(celles la ne sont pas pour pk, sur pk c'est 3 goujons)

je véré bien a la réception des coli ...

pour la peinture je c'est pas si un pistolet basse présion sa peux aller ?
(car j'ai ça chez moi ...)

sinon je le ferai a la bombe je c'est que se n'est pas le top mai bon

?????

Ca dépend du type de peinture que tu penses utiliser!

Peinture pour fer du type castorama, bien diluée ça passe. Ca sera pas hyper costaud ni hyper brillant, mais avec une couche de vernis dessus ça peut le faire, et ça sera plus costaud qu'à la bombe.

Après le must c'est la peinture polyurethane bi composant, mais faudra diluer plus que la normale, et essayer avant. Avec un compresseur basique ça serait mieux!

le probléme c'est que j'ai dépensé 400e pour le moteur donc il ne me réste plu que 150e.
donc acheté un compresseur ça passe pas en louer un nonplu ....
moi je le feré soi rouge foncé soi noir mate.

Noir mat --> bombe (mais bon c'est moche)

Peinture metal Hamerite de chez casto....

J'ai peint ma fourche et mes jantes avec ça :

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Moins brillant qu'une laque classique, mais avec du vernis ca le fait bien.

Ca se passe très bien dilué à 10 % au pistolet basse pression. Moi j'ai fait ça au pistolet classique.
Bien costaud, et moins cher que de la bombe!

On a fait les 4 jantes de la deuche d'un copain avec un pot à 8 euros....

et vous pensé que le rouge ça peut le fair ? sur la carrosserie?

Bah ouais c'est sympa rouge, avec des touches de noir!
Je viens justement de repeindre mon 50 special en rouge

Va voir ici si tu veux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

oui c'est bien !!! mai tu la peindre comment?

C'est de la bombe true colorz que je suis allé acheter dans le magasin à Paris, de la bonne came pas chère!
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Et par dessus du vernis bicomposant
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C'est une bombe avec deux produits qui se mélangent dès que t'appuie sur le bouton, une fois activée t'as 2h pour l'utiliser.. Environ. Ça existe en bombe de peinture aussi

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (la bombe à 26€)

J'ai pris chez urban painters le vernis c'était moins cher, et j'avais pas les thunes pour tout faire en bombe bicomposant.

Ce qu'il m'a fallu : 5 bombes de rouge, 3 d'appret antirouille (j'en avait que 2 et c'était pas assez), 2 de vernis bicomposant.

ok tu en a pour combien?
moi je vais le faire au pistolé basse pression ( fin hésite c'est quoi le mieux )

Pistolet bcp mieux si t'as ça!

Bah je sais pas, 3,20 x 5 + 6,5 x 2 + 16 x 2 = 61€ auquels tu rajoutes le prix du papier à poncer, les frais de port pour les bombes de vernis, les petits masques de protection, les caps que j'avais acheté en + .. Dans les 80/100€ au final.

paul.delcampe59 a écrit:

ok tu en a pour combien?
moi je vais le faire au pistolé basse pression ( fin hésite c'est quoi le mieux )

oublie peinture pas tendue assurée