Présentation

Bonjour à tous,

voilà, petit nouveau sur ce Forum....donc quelques mots de présentation.
Je m’appelle Christophe, heureux propriétaire d'un PK 50 XL Elstart de 87. Je vis dans le Sud à proximité d'Avignon.
J'ai 40 ans, et semble vouloir attaquer ma première restauration de Vespa dans l'été. Le temps s'y prête et j'ai un petit monstre de 10 ans qui veut faire des ballades assis à l'arrière , le second (6 ans) ne va pas tarder à me poser la même question.
Qu'est-ce qui m'amène ici......la peur sans doute!!!
Je suis très confiant pour le démontage et bien mois pour le remontage, je viens donc demander un peu de lumière !
Pour l'instant il tourne à la perfection, mais j'ai des fuites de carburant, une peinture noire et orange pas top et plus de d’électricité pour les phares clignotants jauge freins..... Enfin il tourne mais plus de jus depuis peu.
Voudrais lui donner un look rétro.
Voilà vous savez tout.
A tout bientôt. Promis vous met une photo très vite.

Bienvenidos chris84 , t'inquiètes pas pour ton brêlon ! !

Tu n'as qu'a faire un sujet dans la rubrique approprié et nous nous ferons un plaisir de t'aider ...



B-real alias VespaDjPunkSkull

Merci, ça fait chaud au coeur de se sentir soutenu

salut!

Bienvenue à toi, voisin!

Salut

Merci à tous, voici les photos de ma guêpe :

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sympa la photo

vi, c'est là que je le rends compte qu'il y a du travail

l'apparence c'est pas le plus important , l'essentiel c'est la méca et l'elec, ensuite l'esthétique tu es toujours a temps de trouver des idées pour le style et la peinture.

Il tourne comme une horloge, très peu de Km. J'ai de l'espoir !!!

Tu pourrais prendre des photos A CHAQUE ETAPE du demontage, ca permet de voir apres coup les trucs qui vont pas, et ca aide aussi pour le remontage.

De plus , ca permet a tout le monde d'avolr une ressource documentaire illustrée à disposition, et de comparer facilement ton scoot avec celui qu'on a chez soi.

Pour les fuites d'essence , ta reussi a capter ou elles se situent ?

Les photos c'est ce que je pensais faire. J'avoue que je me suis retrouvé plusieurs fois bloqué en bricolant les voitures.... des vis et boulons/écrous en plus à la fin ça fait froid dans le dos
Celles qui sont déjà dispos sont une mine d'info pour un novice comme moi
J'ai pas cherché l'origine de la fuite pour l'instant, je pense que ça vient de la durite.

Je vous tiens au courant !