Tige de commande des gaz Pk 50 automatica

Bonjour à tous,

voilà je suis un petit nouveau sur le site et je tente de remettre en route un PK 50 automatica de 1990.
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J'ai consulté le site pour m'aider et j'ai réussi à séparer le moteur du chassi, ce qui pour moi, non mécano est une réussite en soi !
Problème : en enlevant le boitier du filtre à air (sans trop de délicatesse vous l'aurez compris...) j'ai cassé la tige de commande des gaz ,ou plutôt, elle s'est détachée.
Je ne sais pas au elle s'accroche et ce qu'il faut démonter pour la remettre.
Merci pour vos conseils.

Voici de meilleures photos :
la bête
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la tige
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salut je pense tu as oublié la case presentation^^ enlalalalalaaa le fou !!

sinon je pense que c'est la tige qui est relié de la pompe a huile (derriere le moteur non visible sur ta photo) jusqu'au carburateur tu dois avoir un systeme avec les mm clip en plastique sur ton carbu c'est ca
regarde sur la 2eme page de ce post sur la 1ere photo on voit bien a quoi sont relié les tiges
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Merci izydore ! Désolé pour la présentation, j'ai pas l'habitude...
Pour le carbu je vois ou la tige se met, mais sur la pompe à huile ?
Je ne comprends pas pourquoi cette tige est reliée à la pompe à huile sachant que dans le manuel (sauf erreur de ma part) elle se nomme tige de commande de gaz. Je suis perdu. Peux tu m'éclairer ?

Non ce n'est pas celle de la pompe à huile mais de l'accélérateur , elle se clipe derriere le volant magnétique , faut le retirer et la remettre en place , ensuite elle ressort par la boite à air et actionne la commande de gaz carbu .

J'ai trouver une photo je pense que c'est ça :
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Est ce difficile à retirer le volant magnétique ?

C'est tout à Fait ça , t'es un AS de la recherche Norby il te faut un arrache volant Buzetti .


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Arrache volant magnétique pour Vespa PK

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Extracteur Volant Vespa PK Automatique - Diam24x1


Code produit: OUSP0011

Marque: BUZZETTI

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Epuisé
10,76 €

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Description du produit


Arrache volant magnétique pour Vespa PK



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Pas dispo mais en cherchant sur le Net .... sur les shops de pièces scooter tu trouveras .

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Je te remercie, j'achète de suite...
Sinon juste pour avoir ton avis, pour remettre en route mon pk 50 en route, j'ai nettoyé le carbu, je change les durites, je mets une nouvelle bougie, je nettoie le réservoir d'essence, je remets la tige des gaz en place et quoi d'autre pour bien faire ?

ba voila un pro :queen: ta resulu ca en 2 messages !!!

Y a t-il quelque chose à faire au niveau de la pompe à huile ?

norby a écrit:

Je te remercie, j'achète de suite...
Sinon juste pour avoir ton avis, pour remettre en route mon pk 50 en route, j'ai nettoyé le carbu, je change les durites, je mets une nouvelle bougie, je nettoie le réservoir d'essence, je remets la tige des gaz en place et quoi d'autre pour bien faire ?

Tu pris pour qu'il démarre

Vérifie le sérrage de ta culasse , Vidange de boite et change ton huile de boite .

norby a écrit:

Y a t-il quelque chose à faire au niveau de la pompe à huile ?

Non , en espérant que la pompe fasse son taf ! tu peux vérifier si ton vilo entraine bien l'écrou de commande de la pompe à huile , tu as un capot de 3 ptis Vis sur le dessu de la pompe, tu actionne le vilo à la main et tu verras si l'engrenage tourne .

Merci, je commande les pièces, je monte et je prie !!

Ah ! C'est L'heure de l"apéro !!! pour ma part ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci encore.
Pour l'apéro je fais une pause...je me réserve pour vendredi...
Santé !

Moi je vérifierai aussi que le réservoir d'huile ne soit pas feler... Et aussi démontage du réservoir, avec le robinet d'essence nettoyage en bonne et du forme!!

Merci jerry,
quand tu dis nettoyage en bonne et due forme du réservoir c'est quoi exactement ?

Tu le démontes, le robinet aussi sans le cassé. Ensuite tu inspectés l'intérieur pour voir si il n y a pas de dépôt ou autre! moi je mets un tuyau avec de l'eau à linterieur et je répète l'opération plusieurs fois... Si il est rouillé de linterieur, une poignet de boulon dedans et tu agites sans modération ! Par la même occasion je changerai les durites d'essences et d'huile par des neuves.