Ca devait être une machine qui envoi... carbu 24, BAC, kit,volant allégé...
Moi je sortirai le moteur pour bien tout nettoyé, démontage de l'admixtion nettoyage, remplacement des joints, démontage du carbu nettoyage (avant de le démonter note les réglage des vis!! ex un tour a droite pour la richesse tour et demi pour le ralentis...) , remplacement des joints (disponible chez les revendeurs dell'orto), démontage de la culasse nettoyage polissage de la chambre de combustion, ensuite tu met en point mort haut, et tu nettoie la tête de piston (attention que rien ne tombe sous le piston!!), changement de la bougie (disponible chez carouf...) tu remonte tout bien comme c'était, et tu essaye.
Le polissage de la culasse c'est pas obligé mais ca évite les encrassements.
Au boulot!