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remontage et remise en route d'un pk 50 plurimatic

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bonjour à toutes et à tous
je vais avoir besoin de vos compétences!!!
je vais d'acquérir un pk 50 XL plurimatic de 88 avec un problème au plateau d'allumage (selon le vendeur une bobine morte).
j'ai donc récupéré le pk avec une partie démonté et c'est la que je me pose quelques questions pour réinstaller les différentes pièces
j'ai pris des photos des pièces non montées :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
j'ai les photos de chaque pièce prise séparement:
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il manque 3 galets si j'ai bien compris
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désolé pour la qualité et merci d'avance pour votre aide.




















Smile Smile Smile Smile

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deux ptites photos!

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Super simpa ton petite PK !! Apres pour les piece c'est des piece du bas moteur, mais je peux pas du tout t 'aider mais cherche un eclaté sur le net !!
Et sinon je pense que les pk'iste vont pas tarder a te repondre

voiila a plus l'ami !

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Deja vu sur leboncoin celui la. Ben en fait le truc c'est que ya plein de pieces a remonter la Laughing

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en effet je l ai acheté par le biais du boncoin. grâce a des schémas récupérés, j ai pu déjà reconnaitre chaque pièce! meme si c'est un bon puzzle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
je vais tenter un montage ce week end et vérifier le soucis d'allumage pour qu'est ce que je dois changer

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Voici un éclaté ..pour le variateur

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merci beaucoup, je teste çà ce week end! pour l'allumage je me demandais s'il vaut mieux que je change tout le plateau d'allumage ou que je cherche la bobine défectueuse

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Eclaté embrayage...

Ps , les férodo de ton embrayage m'ont l'air usés , regarde bien l'épaisseur des férodo , si ils ont les angles usés c'est muerto .
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Eclaté Poulie / Carter et plateau poulie.

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Wink

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Bon courage P-J ..si besoin prends des photos du remontage , on te laissera pas en galère.

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allez c'est parti je vais m'essayer au remontage!

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je savais qu'il y avait un soucis d’allumage à l 'achat! vous me conseillez de changer l'intégralité du plateau? si oui j'en ai trouvé sur ebay!
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sinon grâce à vos conseils j'ai pu faire un montage à blanc assez précis.
je vous mets une photo du moteur, n'hésitez pas à me dire si vous voyez quelque chose qui cloche!
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je voudrais aussi savoir qu'elle est la fonction de cette pièce?
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Joli plateau cramé...

Vu que tout a du chauffer, vaudrait mieux retrouver un stator (plateau) que de tenter de réparer celui ci.
Attention, les stators des PK auto sont spécifiques, le disque alu qui sert de support est ajouré en regard du bossage du carter. Il faut un modèle pour PK auto!

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Pourquoi Ebay va plutot cher EBayral Laughing bcp moins cher je penses ..

Ton allumage est fondu complet ..mais peut etre pas mort ..soit tu le refait propre ou tu prends ailleur ..en clean de chez clean .

La pièce si dessu c'est ça.

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ok merci, et donc je passerai bien ma commande chez Ebayral Very Happy

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Good Choise and Great for Vespa Pk spare parts shop Wink

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Si la harley fonctionne prend la et jette ton ta de ferailles!!!dsl

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hélas la harley n'est pas a moi...

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en attendant la proche livraison de chez Ebayral!, je me pose la question sur le graissage séparé?
suite à la lecture des différents posts sur ce sujet, je me demande s'il vaut mieux pas faire son mélange et condamner le graissage séparé?
vos avis et expériences pourraient bien m'aider?!

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merci pour tous les schémas, j ai installé le nouvel allumage et identifié toutes les cables et durites arrivant au carbu.
prochaine étape, réglage de l'allumage et remontage de tous les éléments et démarrage dans la foulée espéré!

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suite à quelques soucis de sante j'ai pu me remettre au boulot qu'aujourd'hui, j'ai remis en place le stator, et je voudrais tester l'étincelle!
mais je vois deux fils que je n'arrives pas à identifier!!!
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et celui ci:
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je vous mets aussi une photo de l’étape ou je me suis arrêté.
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merci aussi de me donner la méthode pour tester l'étincelle ou le lien de la discussion mentionnant comment faire ce test?

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tu mettres les photos les phtos avec une taille plus grandes ........on voit pas grand chose

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voila c'est beaucoup plus clair en effet Very Happy

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juste une question: la pièce qui va sur la patte du détendeur de courroie prise en photo par Beral , elle est en feraille ?, elle se glisse dans la patte ou viens se coller dessus ?

@+ flower

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