plaque moteur

bonjour, je viens de faire l acquisition pour ma copine du un pk 50 xl plurimatic, et pour le passer en collection il me demande une photo de la plaque moteur. Ou se trouve t elle ? Guitou

Sur la coque au niveau du pieds gauche, plaque constructeur ou alors tu prends une photo à l'aile droite ou se trouve les numéros du chassis , si illisible tu ponce au papier de verre très fin afin de faire ressortir tous les N°

Avant que tu demande la démarche au cas ou

VespaDjPunkSkull
micorinne
salut tous le monde,j ai une solution pour le certificat de conformite qui des fois n est pas evident a obtenir.il faut emmener le vehicule au comissariat.ils observent la couleur,les numeros de cadres , moteurs et redigent une deposition en marquant tous les elements releve.tres important,le type du vehicule, doit paraitre sur la deposition, car la prefecture n arrive pas a disocie les numeros chassis et le type.ils s embrouille.voila pour remplacer le certificat de conformite.j ai fait la carte grise de mon zundapp de 1980, kreidler de 1961 et bien sur mon vespa hp4 de 1996.mon pote a achete son scoot neuf annee 2000 en concessions.ils sont debordes.2 mois plus tard il attend encore sont papier.il arrivera c est sur.entretemps j ai immatricule 3 machines grace a cette solution.quand j ai emmene mon vespa il etait en cours de restauration donc en panne,mais ca n empeche en rien la deposition.declo

ok merci beaucoup pour ces infos,
je reviendrais rapidement vers vous pour d autre infos car je soupconne le reservoir d huile d avoir une fuite, est ce que c est difficile a reparer, ou changer?

A réparer cela est pas bien compliqué , tout dépend d'ou se situe la fuite ... avec un morceau de chambre à air et une colle résistante au huile et hydrocarbure , j'en ai un pour plurimatic mais sans le bouchon au cas ou .. C'est mon dernier en stock , j'y suis retombé dessus avant hier en rangent mon garage atelier

il faut que je demonte pour voir d ou ca fuit mais je suis tout novice en vespa, c est mon premier et je l ai que depuis hier.
j ai aussi les clignotants arriere qui ne marche pas, une idee d ou ca peut venir?

Pour le réservoir c'est easy à démonter , sinon pour ton souci de clignotants , soient les ampoules sont HS , ou alors le relais est défectueux ou les cosses sont débranchées, cela se situe à l'aile droite du scoot , le relais est accroché au régulateur de tension, boitier carré noir

salut,
quand tu dit cote droit, tu veux dire cote moteur ou batterie? car je ne vois aucun boitier noir ni d un cote ni de l autre.
tu aurais une photo stp?

c est bon j ai trouve et repare, tout marche, c etait juste un mauvais contact sur les douilles certainement a cause de la rouille.

Parfait