Vario sans galets, comment ça marche?

Bonjour,
Nouveau possesseur d’un pk50 automatique, acheté pour madame qui n’aime pas les vitesses, je me demande comment ça marche mon pk à variateur sans galets ???
Il n’avance même pas à 20km/h…
Merci 

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Le variateur se démultiplie avec la force style centrifugeuse , la courroie entraîne la coupelle et détend le ressort qui est placé derrière , 
principe accordéon , c'était une révolution pour piaggio mais de la merde en barre en fait ....

il est complet niveau moteur ton scoot Nan ?  piston pas bloqué ? après nettoyage moteur et changement des joints spy , il devrait repartir !!!

fait sabler ta coupelle et ton ressort , enlève cette rouille déjà , change ta courroie , graisse l'axe vilo rotor , Carbu Ok ? vidange de boîte ?

Merci à vous, je ne vois pas comment démonter le ressort, j'ai tout nettoyer, mais le scoot qui démarre, n'avance vraiment pas, pas plus de 20km/h...
Est-ce qu'on pourrait mettre un vario à galets là dessus?

nan impossible

ok 

Salut
J'avais un 125 avec ce type de variateur, ça marchait super bien, il y a des masselottes articulées qui bougent avec l'inertie, compriment le ressort, et agissent sur le plateau conique ce qui augmente la démultiplication.
Avantage par rapport aux galets : pas de frottements, donc pas d'usure. Mais c'est plus compliqué, et si un des axes casse, la masselotte bouge et tu casses tout!
Ca ressemblait à ça :
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Par contre sur la photo du tien je ne voie pas les masselottes, normal?
Sinon, pour savoir si ton souci vient du variateur, tu dois bien te rendre compte si à l'arrêt ton moteur tourne bien, prend ses tours, ou tourne comme une patate?
Après ça fait plus de dix ans que j'ai pas bricolé ce machin, je suis passé en boite méca, désolé!

Merci, qu'appelles tu masselottes articulées? Les trucs noirs ?