Bricolage CDI

Bonjour,

En démontant mon CDI je me suis aperçu que la gaine du fil de masse était un peu cuite à la base. En gratouillant molo il y a des brins du fil coupés.
Est-ce bricolable ?
Je pensais faire fondre un peu d'étain sur la base et rabouter un fil neuf mais bof...
Ou si je décortique toujours molo autour de l'insertion du fil dans le cdi pour retrouver un peu de sain, comment c'est foutu à l'intérieur ?

Quelqu' un a-t'-il une idée (à part en racheter un neuf) ?

Merci
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je pense que tu peu faire une soudure a la base comme tu l'explique, ce n'est qu'un bout de fil, cependant il faut refaire l'etancheitee... un cdi coute pas tres chere je crois?

ca roule sans ^^ moi j'en est plus sur le mien du moin ^^

+1
Mets un coup d'ohmètre en le fil blanc et ce fil de masse, je crois bien que tu vas trouver 0. De mémoire le blanc est à la masse... Du coup cette masse là sert pas à grand chose.
Sinon soudure et gaine thermo, et tu raboutes un bout de fil sain, c'est ce que j'ai fait sur le mien, et ca marche comme ça très bien.

Le raboutage était moyen, donc changement de technique:
-J'ai fait une légère rainure tout autour du câble sur la surface du CDI à 2mm de prof avec une dremel.
-Coupe du cable au ras.
-Mise en place d'une minuscule vis dans le câble éxistant et fixation du nouveau sous la tête de vis.
-Noyage de l'empreinte de la tête de vis avec joint type silicone.

Voilou the end.

Pour info liaison masse avec fil blanc (mesure ohmètre faite)

Ciao