Suppression pompe à huile et prise d'air

Bonjour,
j'ai redémarré mon PK 50 XL Plurimatic en vidant le réservoir d'huile et en tournant au mélange 2%
çà ratatouille dans montée en régime mais çà tourne bien rond quand je suis à fond. Je pense à une prise d'air et notamment j'ai lu quelque part que de laisser branchée la durite d'huile au carbu créait une prise d'air. C'est vrai? Faut-il que je débranche cette durite qui arrive à gauche du papillon ?
Merci de vos retours d'expérience.

déja tu peux rouler avec la pompe à huile, elle est fiable et bien plus évolué que les autres. ensuite si tu tournes au mélange, il te faut boucher le tuyau en métal dans la boite du carbu.

Merci,
J'ai débranché la durite et j'ai bouché le tuyau métallique dans la boite à air. J'epère que çà va mieux marcher.