Reglages après avoir changé mon Kit 75cc

Bonjour tout le monde!!

Après avoir presque serré avec mon Vespa PK50 XL 4 vitesses de 1984, j'ai changé le Kit 75cc qui était dessus par un autre identique. Le problème c'est que j'ai nettoyé le carbu et je ne sais pas trouver le bon réglages, si le problème est la. Il demarre très bien mais impossible de faire tenir le ralentit. Quel est ce problème et comment régler le carbu si le problème est la!

Merci à tous pour votre aide!

il faut viser ou dévisser la vis qui se trouve sur le pointaux (je crois que y a déjà un post sur comment régler le carbu...) tous ca moteur allumer bien sur (si la vis du ralenti n'a aucun effet, cela peut être la vis du mélange)

Vis de richesse .. check le tutto " réglage carb " dans guide ..

Merci je vais checker! Mais la vis du pointeau c'est celle avec le bout en plastique banc? Où se trouve la vis de richesse?

nan alors avec le bout de plastic blanc, c'est la vis de "richesse" (en tous cas chez moi)

D'accord, j'ai repéré la richesse et le ralentit. Où est le pointeau? Le problème c'est que dès que j'arrête d'accélérer, le moteur s'éteint doucement. Il ne tiens pas du tout le ralentit et je ne connais pas les réglages d'origine. Par où commencer?

Si le ralentit est à fond et que la vis de richesse est desserrée, est ce normale qui s'éteigne?

c'est la vis du bas pour le ralentit, par défaut tu sers et tu dévisse d'un tour et demie.

Après nettoyage du carbu, tu as bien soufflé partout à l'air comprimé?

Ce que tu décris ressemble à un bête gicleur de ralenti bouché...

ça peut être aussi une prise d'air entre le carburateur et le moteur, un classique.