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Salut à tous je me présente je m'appel Julien j'habite paris et j'ai , il y a quelques temps acheté un vespa pk plurimatic de 84 qui est depuis déjà un petit bout de temps chez un garagiste qui n'arrive pas à les faire redémarrer , si vous auriez des adresses de spécialiste du pk sur Paris ce serait cool,
Je vous remercie d'avance

Salut Juliennns,

J'ai moi même été confronté à pas mal de garagistes "indifférents" aux PK ou refusant simplement d'y mettre les mains à la pate (bien que ce soit des garages "officiels" Piaggio...).

Je peux toutefois te recommander Scooter Accessoires Services dans le 12ème (http://www.sas-scooter.com/spip/spip.php?article6), ils font du PX et leur mécano a tjrs été top pour mon PK (Automatique).

J'espère que les "anciens" du forum auront d'autres idées!

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Pepinho

Merci pour cette reponse rapide Pepinho

Effectivement SAS est le seul sur paris qui accepte les pk auto a ma connaissance. Ils sont tres sympa

Est ce qu'ils réparent les problèmes de variateurs & galets ?

je vous remercie !

pekou a écrit:

Est ce qu'ils réparent les problèmes de variateurs & galets ?

Aucune idée! T'as qu'à les appeler ou envoyer un mail via leur site mais ça m'etonnerais ou alors tres cher...

Voici quelques adresses supplémentaires de garagistes qui travaillent sur vespa et notamment sur pk auto. Je ne suis pas sur à 100%, mais un coup de fil à chacun devrait arranger ca!

SCOOTERING FRANCE
97, rue Brillat Savarin
75013 Paris
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Motori Italiani
3 impasse Crozatier
75012 Paris
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Atelier Bartolucci
62 rue Leibniz
75018 Paris
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Les Années scooter
23 rue Faidherbe
75011 Paris
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Si vous habitez paris, le vespa club de paris est en train de remettre en place des partenariats avec les garages, des évènements...

Allez faire un tour sur le site pour plus de renseignements!

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Ricola

motori je suis presque sur que non...

A vérifier!, il faudra alors mettre ca a jour dans un post dédié.

Je confirme avoir visité nos amis de chez Motori Italiani (début 2009) et leur réaction, à la vue du V5P2T de 1990 a été: "Ma che cosa fai con questa ferraille? Vai via, vai via!" :-)

Leur refus était surtout applicable aux PK automatiques (ils refusaient de toucher au vario...). Pour ceux à vitesses, un coup de fil au cas où...

qué capollo estàn .