pourcentage d'huile .

bonsoir , j'ai été acheté de l'huile 2 temps chez un specialiste vespa , et ma donner du ELF moto 2xt tech 100% synthetic . Le problème c'est qu'elle m'a dit de mettre 2% , mais le vendeur m'a bien précisé que je devais mettre de 5 à 7% d'huile , et m'a dit meme si c'est du synthetic que je devais mettre de 5 a 7% ,donc maintenant j'hésite

tu n'as plus le graissage séparé ?

Ouf 5 à 7 % c'est énorme !!! même les veille mob tourne au max à 4%.

Si il y a trop d'huile c'est pas super bon pour le moteur ...

Le bon compromis que j'ai toujours adopté c'est du 3 % et j'ai jamais eu de souci.

Maintenant c'est mon expé perso et j'aimerai connaitre l'avis des autres aussi.

normalement il est préconisé de mettre 2 a 3% d'huile pour un bon mélange (a faire dans une jerrycan en mélangent bien )

5 a 7% d 'huile c'est trop!!!!!! il ne faut pas oublier que si peu d'huile est mauvais, trop c'est pas bon non plus car ça fume et les pieces n'ont pas la bonne friction nécessaire entre elles .

fait moi confiance si tu fait ton mélange avec de la bonne huile a 3% et que tu respectes les temps de chauffe il n'y a aucune raison que tu ais des soucis!!!!

2% , 3% c'est pour le rodage.

Les Vespa de cette époque tournent au 2%, je ne vois pas l'intérêt d'en mettre plus!

La qualité d'huile, il y a deux écoles, les pro synthèse et les anti synthèse.
Vu les jeux de tracteur de ces moteurs, et leur faible vitesses de rotation (à part les scoots préparés), je ne mets pas de synthèse, trop fluide. Une semi synthèse de qualité va bien.

Mais c'est mon avis perso, et je le partage!

d'accords avec éric !

semi-synthétique à 2 ou 3 % max !!!

Donc l'huile qu'on m'a donné , soit disant specialiste de Vespa m'ont pas donnée le bon mais j'ai pas preciser l'année de ma vespa mais j'ai dit que c'etait une pk 50 XL , et maintenant je fait koi ? je roule jusque sa se termine ? sa doit pas trop soufrir j'espere ???? bon j'ai mit 3 litre d'essence et plus ou moin 20 cl d'huile synthetic qui fait 7 % ??

Bai tu fini ton réservoir maintenant... puis tu pars sur une base de 3%... sa me parais bien !

oui, ca fait 6.6% ! c'est sur, ca va fumer ! moi, j'ai roulé un plein on va dire avec du mélange + le graissage séparé... j'étais a 3km que la fumée était encore devant le garage... j'ai poluée mais,ca n'a rien abimé ! voyons les avis des pros !

analyla a écrit:

tu n'as plus le graissage séparé ?

oui bonne question ????????? comment ca se fait ?

bein oui, si il a le graissage séparé, pas la peine de batailler avec le mélange !!!! écoutez mon bon sens féminin messieurs !!!

arf ! le problème s'est mélange plus graissage séparée = [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je doit melanger s'est pas séparé , graissage séparé ,c-a-d ??? Hahaha l'huile 2T ???

c'est a dire que tu as un reservoir d'huile (a coté de celui pour l'essence)

si tu n'as pas de reservoir d'huile normalement le melange c'est du 2% si ton pK est d'origine si tu lui as fait prendre des chevaux ( kit moteur echappement et ++) tu peux aller a 4% pour bien huiller ta chemise piston en général c'est ce qui est preconisé
Jm

Non non , je doit mélanger biensure

2% pas plus sinon ca encrasse... a mon avis il est pas de 1985 ton XL...

Non j'ai qu'un reservoir

on t'en a volé un lol

Nn c'est une de 85 C'est ecrit dans le papier de conformiter

salut je fais de la competition d'endurance en -25ch avec de la 2xt tech comme celle que tu a acheter (c'est une des meilleur huile ),mon moteur prend 14500tr/min avec du 1.5% et je n'est aucun souci,mon pk roule avec cette huile a 2% ca fume juste ce qu'il faut et ca n'encrasse rien,en revanche fait attention a la marque de la bougie car généralement les bougies NGK supporte mal des graissage aussi élevé

Bougie Champion le top...

hmmm, pour finir je continue avec du 5 % comme le vendeur me l'a dit et donc nickel car il m'a dit si tu met 2% tu risque de casser qqle chose donc voila vaut mieux mettre plus que moins

Bonne chance pour le nettoyage apres...