Comparatif echappement

J'envisage de changer l'echappement d'origine sur mon PK et je me demandais,Quel serait le meilleur échappement pour une utilisation quotidienne?

Le Racing Polini:
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Le Polini "banane"
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Je crois que le banane, prend la place de la roue de secours?

Le simonini racing:
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Le Racing Sito Plus:
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Le banane c'est ça
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Sinon moi jsais pas je suis d'origine!

En fait tout dépend....
Quel niveau de bruit es tu prêt à accepter?

et les perf dans tout ca ??

Le bruit c'est plutot la mare-chaussée qui le détermine! c'est pot sont tous homologues pour la ville ! non? ce n'est pas tant pour les perfs plus pour le fun!

Les 3 premiers ne sont certainement pas homologués, ça c'est certain! Tout ça c'est du détente...

J'avais un équivalent du Polini Serpent (de marque Proma), ça faisait un boucan d'enfer, surtout en ville. Pas de couple en bas, donc conduite pénible à bas régime...
Par contre si tu restais dans les tours, bonne pêche, et le moteur prenait vraiment bien ses tours.
Le polini a probablement le meilleur rapport puissance/prix. Par contre le bruit, gonflant en ville, et les messieurs en bleu me regardaient d'un drole d'air, même quand je passais devant en lachant les gaz...

Moi je suis un fan du banane (celui sur la photo d'Alex), joli bruit un peu sportif mais discret, du couple en bas, mais pas trop bridant à haut régime. Et celui la passe bien avec les bleus. Je pense que ça se monte sur PK.

Donc à toi de voir ce que tu cherches...

Celui ci est compatible selon SIP:
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J'ai du mal a voir comment ca rentre dans le PK ce machin là!?tu as quoi maintenant?

Le mien est un Sito, moins de 60 euros chez Seventies. Il ressemble bigrement à celui de SIP, et passe sur mon Prim ET3, malgré la boite à gants dans l'aile.

Sur le PK ETS y'avait un pot dans le même genre :
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Par contre avec la roue de secours et la batterie, j'ai des doutes...
Idem pour le serpent Polini d'ailleurs!

Autre photo :
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Il aurait enlevé un bout de la tole de séparation que ça m'étonnerait pas!

En effet il manques de la tole la dessous! , perso je ne vais pas decouper ma coque, dommage il avait l'air bien ce pot

Ce pot est uniquement pour ETS et Junior ... donc oubli !

Prends un Sito ou un Polini Right hand ..

Les photos viennent de ce post là :
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Le gars a découpé les toles pour passer un super pot détente, pas forcément pour le banane.

Faudrait faire un post sur la tole pour savoir si quelqu'un a déja monté ce type de pot sur un pk...

VespaDjPunkSkull a écrit:

Ce pot est uniquement pour ETS et Junior ... donc oubli !

Prends un Sito ou un Polini Right hand ..

C'est pas les mêmes chassis sur les ETS?

Non pas le meme chassi , tu n'as pas la tôle interne pour la fixation de la roue de secour .. Le ETS (Italien) est le meme modele que le Junior en espagne ..et comme j'en ais un dans le jardin ...

Et le sito plus ça rajoute quoi?

Sur le PK je ne sais pas, mais sur le PX, un bruit de casseroles!!!

niveau perfs,vu chez ceux d'en face:

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y'a t'il une bride dans le sito+ ? je croit que oui ? si oui comment la faire sauter ?

J'tai repondu par MP, si t'as du matos un coup de dremel sur le point de soudure et c'est reglé. Mais tu verras bien une fois devant!

Bonjour

Quel est le pot le plus silencieux dans tout ça ?

Je viens de voir ça a propos

Pot polini left sur un pk automatique? Il a du jouer de la soudure..

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il à découpé la paroi en tole , fini la roue de secour ...et il à du modifier l'angle du coude d'échappement à mon avis..

vous savez vraiment pas ou la trouver la bride dans le sito +, d'auto ? jai pas envie d'etre brider a 45 deja que c'est pas des avions les autos...

Mais si y'en a pas y'en a pas! Mets des photos au pire.. Si y'en a une elle est en entree de coude ou du pot et basta! Ouvres tes yeux, si y'a pas y'a pas.

mdr je croit que ya pas !
aller j'arrete de vous faire c**** avec mon pot...