restaurer un PK 80 S automatica (VA81T)

luiiiis a écrit:

oui il est vrai je suis un voleur...

Mai ce fut pour la bonne cause hein!? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Je voulais etre précis vu ma connaissance technique.tu est pardonné

En tout cas mission réussite avec plus ou moins de succès car j'ai galéré (pas doué moi) et surtout j'ai forcé comme un abruti!Pas bien

Du coup, la gaine qui avait l'air peu importante au départ ba... elle a subi quelques craquements. Grave docteur? on peut soigner tout ça?cela dépend c'est la gaine de quoi? si la gaine plastique est coupée et que le ressort dedans est tordue change la c'est dommage de devoir redémontrer le moteur pour si peu!

J'ai du démonter en partie le carburateur qui semblait bien propre mais pensez vous qu'un nettoyage de passage s'impose?fait le maximum de nettoyage et de contrôles "tout travail fait n'est plus a faire"

Concernant la roue arriere, je l'ai pas détachée du moteur. Vaut mieux le faire pour ouvrir le moteur et nettoyer? La réponse te viendras vite fait si tu veux démonter le moteur!

Encore merci pour vos lumieres les ga sa m'aide vraiment!

Je reviendrai surement vous voir

luiiiis a écrit:

Bonjour les ga!

Ba merci encore pour toutes ces infos.

Du coup, j'ai réussi à faire tomber ce moteur en otant les cables (très galere je trouve alors j'imagine pour les réinstaller...lol j'en ai des frissons).

Justement concernant les cables. Je me suis demandé si un remplacement par du neuf serai necessaire (mieux sa c logique). ils ont l'air...euhh d'avoir la trentaine koi Vaut Mieux mais faut controler les gaines aussi

Drik'ss, tu as raison...la roue ba falai l'enlever hé hé. par contre sa pissai de partout entre un liquide gluant transparant venant des freins je supose et l'huile qui dégoulinai de je ne sais ou! Oui généralement cela fuit par le spi de l'arbre de roue quand tu penches le scoot à gauche
je commence doucement à gratter cette crasssss a laide dun tournevis et apres comme j'ai pu le lire c passage au petrole puis rinçage à l'essence?

le carbu j'ai compris que son etat propre est indispensable donc nettoyage à l'essence suffi? Yaisse , gicleur , cuve ....

concernant le reste du moteur, j'ouvre tout? je change donc les joins alors au passage? et je nettoie l'interrieur avec du pétrole aussi? Pas forcément tu vas galérer à tout remonter correctement ..
heureusement que ce forum existe et que vous vous investisser à fond parsque pour une premiere expérience mécanique c tres apréciable et exitant de vous raconter ma vie.

La suite prochainement.

luiiiis a écrit:

Bom dia amigos!

je me suis remis dans le camboui et bien evidement je suis déja bloqué pour...Rien je suis certain!

bon le carbu, je le laisse pour la fin vu que son nettoyage est assez simple (essence+brosse à dent+air comprimé)...juste une chose, faut l'ouvrir pour bien faire?

par contre, le moteur lui est couché gentiment à terre laissant la face avec les poulie accessible.

tout d'abort, je croi que la boite qui acceuill le carbu est fissurée...grave? Photo STP

il y a un joint en plastique noir entre le carbu et le moteur, il a l'air detre en bonne état mais les apparences sont trompeuses parfois non? si pas fissuré pas la peine

Je souhaite changer la courroie ten k fair, j'ai trouvé chez scooter center une
Courroie -DAYCO (621x15mm)- Vespa PK 50 Automatique
sa colle ? révérenciel des courroie ici ==>https://tout-sur-le-pk.actifforum.com/t978-referentiel-courroies-marque-dayco

en changeant la courroie, que puis je vérifier, changer, nettoyer? verifier si rien de grippé

le liquide de frein qui a couler de la roue en enlevan le moteur, je peux en remettre? c'est pas du liquide de freins mais de l'huile de boite

Les cables..........
apres avoir galérer à les décrocher du moteur, je voudrai les changer...mais quand jappel scooterama sur Lyon pour commander les "bon" cables il sont pas capable de me renseigner... sur les sites yen a plusieurs mais je sais pas si c "universel". Car sinon je me prendrai pas la tete et a vous non plu. j'achete et pis c tout. un conseil? pour moi c'est du standard

Enfin, et oui faut bien arreter de poser d questions et agir ,

Des conseils bon à entendre avant de remonter enfin de tenter a le faire ha!

merci les ga et dsl de vous poser des questions qui ont du revenir X fois (mais je n'arrive mm pas à chercher et trouver les bonne infos sur le forum, a croire que le destin est contre moi et le PK) Moins de SMS STP

Bonne journée à tous!