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descriptionprobléme de frien Emptyprobléme de frien

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bonjour j'ai un vespa pk xl 50cc avec la petite fourche et j'ai chanjer les étrier de frien et sa fréne prese que pas ... que fair

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Il faut passer ton tambour à la toile emeri pour le deglacer.
Tu peux aussi passer tes garnitures de frein !
Cable en bon état et commndes graissees ?

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mai il faut faire comment pour deglacer?c'est quoi la toile ?et j'ai changé câble et gêne graissees...

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La toile emeri sert à nettoyer les poêles des anciens...
Tu peux prendre du papier de verre gros grain 80 pour faire en sorte que la piste du tambour soit bien rugueuse et pas glissante : je suis quasi sûre qu' elle doit être brillante comme un miroir et que les garnitures doivent glisser dessus ! Laughing

descriptionprobléme de frien EmptyRe: probléme de frien

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En gros tu démonte tes tambours et tu les poncent légèrement avec du papier de verre suffisamment pour retirer la couche lisse a la surface idem sur les étriers, voila c'est tout

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ok merci je vais faire sa demien

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Pourquoi ? J' étais pas clair ? Laughing

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Tu as peut être aussi foutu de la graisse sur tes freins :/ Tu peux aussi les nettoyer à l'acétone Wink

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manolo a écrit:
Pourquoi ? J' étais pas clair ? Laughing

Désolé j'ai repondu en meme temps que toi!

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Et personne n'a pensé à des tambours rayés qu'il faudrait rectifier ou changer ?

descriptionprobléme de frien EmptyRe: probléme de frien

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T' en connais beaucoup qui utilisent leur frein avant ?
Surtout le modèle petit tambour des prims/pk..... Laughing

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Moi je m'en sers pour faire du Wheeling avec la roue avant pardi Laughing

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Mi Squadra ! 
Motovespa NV 125 Primavera 1976.
Motovespa T5 1982.
Motovespa PK 75 Primavera T3 1981.
Motovespa NK 125 Primavera T3 1982.
Motovespa PK 75 xl 1984.

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Je voulais juste dire que rares sont ceux qui ont le permis moto et freines 2/3 avant et 1/3 arrière surtout en small avec la fourche plongeante d' origine ....

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