Démontage écrou vilbrequin

Bonjour à tous,

Il s'agit d'un PK50 automatique que je démonte petit a petit, j'en suis rendu au moteur mais je coince pour accéder au vilebrequin.

Ayant lu plusieurs post sur le sujet j'ai bien compris qu'il ne fallait jamais forcer mais je n'ai pas trouvé le truc pour enlever la partie du carter qui cache le piston coté pompe a huile.

Si je coince l'écrou de l'autre coté du carter (entraînement courroie) c'est celui ci qui se désserre et pas celui coté photo.

Quelle est la bonne méthode pour continuer le démontage moteur ?

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Merci pour votre aide.

t'as viré la pompe à huile ou pas ? c'est la que se trouve l'écrou en bout de vilo pour faire le graissage automatique .. sans ça tu peux pas .

Oui j'ai viré la pompe à huile.

tu bloques ton vilo en faisant passer un long tournevis la ou se loge la cage à aiguille du vilo en lui faisant prendre appui à plat sur le carter et tu dévisses ton écrou.

Ok j'essaye ça dans la semaine

Merci pour l'info,
J'ai bloqué le piston avec une tige en fer de bon diamètre et j'ai réussi à dé-serrer l'écrou sans trop forcer.

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Maintenant je m'attaque au coté courroie, je vais commencer par lire les différents post sur le sujet.
Encore merci,

sans le piston cela aurait été mieux .. j'espère que t'as pas niqué la porté du circlip ..