Remise en route vespa PK

Bonjour à tous

j'ai récupéré un vespa PK 50 la semaine dernière non roulant... L'ancien proprio m'a parlé d'un problème électrique. Je me suis penché sur tout ça ce weekend et en effet je pense que l'allumage est HS.

Donc prochaine étape tomber le bloc moteur et tout nettoyer.

est ce compliquer de trouver un allumage ?
Sinon je pensais acheter un moteur de 125 et le mettre à la place ni vu ni connu histoire d'avoir plus de puissance.

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oui c'est pas simple (quoique je ne sais toujours pas si celui vendu chez SIp pour les 125 cc vont sur les  50 cc)  mais souvent  il est encore bon c'est le capteur qui est hs et çà se change assez facilement.

C'est quoi la jante avant ? on dirait une jante tubeless.

Sinon pour le moteur 125 pourquoi pas, faut il en trouver un

Le capteur d'allumage tu dis ? C'est des pièces qui ce trouve ? et niveau prix ?
C'est mon premier Vespa ...

Pour les Jantes je n'en ai pas la moindre idée, et je ne peux le verifier, il n'est pas à coté de moi. Mais si tu parle du cerclage noir sur la jante, c'est un caoutchouc que j'ai dailleur viré

Le capteur d allumage se trouve sur le plateau d allumage qui se trouve derriere le volant magnetique qui se trouve derriere la poulie superieure.
Un conseil ne demonte que ce qui doit etre demonmte, prend des photo, pense toujours au remontage (ex les gaines)..et surtout commence par le moteur !

Oui oui je ne comptais pas tout démonter. j'ai deja une petite experience en mecanique, j'ai d'autre deux roues à la maison

Je regarde ça pour le capteur d'allumage. Y'a t'il un moyen de le tester ? afin de savoir si c'est bien lui le responsable

oui,  tu le testes avec un ohmmètre, fait une recherche sur le site ou sur scootentole, il y a les valeurs qui trainent.

Je vais me pencher là dessus ce weekend

un bloc moteur comme celui çi s'adapterait sur mon PK ?
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non .. c'est du PX ...

n 'écoutes pas Béral

c'est tout à fait possible

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Tu mets juste 1 an pour faire un truc qui n'a pas le droit de rouler et qui de toute façon est casse gueule

  Farceur Rvé !!

tu l'as vendu le Spad ..

Je vais donc eviter de m'aventurer dans un truc impossible !! je veux juste un scooter qui tourne pour rouler dans paris

j'espere que ce sera pas trop la galère, bien qu'avec toute cette électronique j'en doute fortement !

autre chose, l'ancien proprio roulait avec tous les jours, puis la pausé 2 mois dans son garage sans rouler. Et il n'a jamais redémarrer... (j'ai rechargé la batterie et toujours rien)

hé oui je l'ai vendu, il est à la Capitale.
 Depuis j'ai refait un totomatique, j'attaque un px et il y a Bajaj dans les cartons ..........je m'ennuie pas.

Tu  ne serais pas si loin, je crois qu'un prim spanish serait peut être dans le garage .

Mais je vais pas pollué le topic de jaimeleveau.

Un vespa qui a tourné il y a deux mois, tourne aujourd'hui. Je pense que le vendeur ne t ' a pas tout dit.
Parcours le forum, riche en infos. Et commence ta resto.

Déjà pourquoi tu dis que l'allumage est mort ? pas d étincelle ?