Hello à tous,
J'ai récupérer un Vespa 50 automatica identifié V5P2T, n'ayant pas roulé depuis 3 ans,
je souhaitais effectuer une mise en route avant démontage et nettoyage, hors en remplissant
le réservoir, l'essence s'est mise à couler par le robinet...
J'ai commencé à démonter l'ensemble "réservoir" cependant je suis bloqué je pense par la durite
qui reliée au carbu, question... il y a deux arrivées sur la partie basse du carbu, laquelle
est la durite d'essence. Celle de gauche ou de droite (face au carbu) ???
En vous remerciant !!