Demande d'aide

Bonjour, je suis novice dans le monde du Vespa mais j'ai été piquer il y a plus de 2 mois. J'ai donc acheter une Vespa PK50 de 1990 mais malheureusement dans ma ville personne ne sait les réparer (Ni piaggio, ni les petits ateliers qui eux répare des anciens vespa mais a vitesses)
Alors il me reste plus qu'à vous demander si parmi vous il y avait un Lyonnais qui pourrai me donner un petit coup de main. 
Merci d'avance

salut , il a quoi ?

Salut justement je ne sais pas. J'ai peur que le moteur au serré car en remettant un plein je n'avais pas vu que le niveau d'huile était bas. Mais j'ai rouler avec genre 500 mètres. Je pense que ça peut aussi venir de la batterie car je pense qu'elle est faible. 
Et du coup je n'ai pas réussi a le faire démarrer par la suite

500m ,mais si il y avait pas d'huile depuis longtemps c'est toute la question, essaye de le pousser, ou utilise une batterie auto

Je pense que l'ancien proprio faisait le mélange directement dans le réservoir a essence car en démontant les réservoirs je me suis rendu compte que le réservoir d'huile avait des fuites.

démonte c'est pas dur a faire

J'ai démonter le réservoir d'huile et je l'ai colmater

culasse cylindre pour voir si il y a des dégâts

Est ce que tu peux m'indiquer ou ça se trouve ? Et quand tu dis batterie auto c'est une batterie de voiture ?

oui  avec des câbles pour aider au démarrage 
pour les reste fait une recherche sur le fofo il y a pleins de tuto

Ça marche je te remercie

Nickel j'ai essayer ta methode avec la batterie de ma voiture ca a demarré au quart de tour. je te remercie pour ton aide

Salut,

Je me permet de faire une petite remarque en enfonçant surement une porte ouverte  :

Si ton réservoir a fuit ou est fissuré ou à fondu ou la durite etc ça risque de recommencer.
Pose toi la question du "Pourquoi ? D'où ça vient ?" pour empêché le rebelote.

Perso, ayant toujours eu la phobie des serrages moteur à cause de ce genre d'évènements j'opte pour le mélange. Oui c'est moins pratique mais tu es sûr de lubrifier correctement.

Voilà c'est dit ! ++

Alors j'ai colmater mon reservoir d'huile et depuis plus aucunes fuites. Le seul souci c'est Que je ne sais plus comment le rebrancher

vers la pompe a huile c'est l'embout en fer qui se trouve dans le filtre a air