mon pk

Voici la bête, j'ai démonté la roue le tambour est grippé. Par contre j'ai un doute sur le fonctionnement de la transmission. J'ai l’impression que ça tourne dans le vide, que ce soit du coté de l'embrayage ou de la roue ça n’entraîne pas l'autre coté. Je sais pas si c'est du au fait que ce soit un automatique.
 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

position 1 au guidon?

ça ne change rien..

Alors il va falloir ouvrir le moteur,c exactement ce que j'ai eu sur la mienne et c'etais la tige où se rejoigne les 2cables de la poignée gauche qui étais cassee

Ah mince, en plus je cherche désespérément le manuel atelier. Par contre j'entend bien un petit claque dans le moteur quand je tourne la poignée.

Ou bien ça serais ton embrayage.essaie de la pousser en etant sur la position 1 voir si elle s'enclenche

Tu va devoir poster dans la rubrique demande d'aide

J'ouvrirai un post ce sera plus approprié. Autrement non elle ne s’enclenche pas j'avais essayé.

Alors pas d'autre solution que d'ouvrir
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Par contre je ne trouve vraiment aucune doc pour avoir un éclaté des pièces j'ai que celle du PK Plurimatic, tu n'aurai pas ça par hasard ? Je ne sais pas trop à quoi m'attendre et après avoir vue quelques photos de restauration la partie transmission me fait peur    J'ai fait un nettoyage du carbu (gicleur encrassé, il y avait du dépôt dans la cuve) et je voulais aussi voir l'état des clapets..

Autrement je prépare un petit panier en attenant de le démarrer, vous pourriez me confirmer les choix je doute:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (avant + arrière)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (a priori c'est la bonne)

Apres je vais prendre filtre à air et à essence 

Sinon merci d'avoir déplacé le topic!

Je pense que c le meme principe que ke plurimatic et puis,j'ai compris le fonctionnement en demontant et en reperant tout . malheureusement, les pieces neuve sont introuvable.je serais toi,je m'occupe de le faire rouler avant de partir dans des frais autre.