du l'eau savoneuse sur les endroits où il y en a ( culasse, etc ) tu fais tourner le moteur, si il y a des bulles qui se forme c'est qu'il y a une fuite
Si tu comptes mettre un kit, tu étais partit pour démonter le moteur, tu trouveras au démontage au pire
( on augmente pas la vitesse sans ouvrir le moteur... )
Chez un pro.... mhhh je sais pas si ils font ça, et puis personnellement je me fais jeter de chez piaggio metz quand je demande des renseignements pour
PK, la mal-aimée de la marque... mais un machin en plastoque pourri ça passe
À voir donc....
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