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Bon bah voila, ne trouvant pas les infos nécessaires à un démontage en règle pour faire ce que j'avais prévu de faire initialement (enfin, "j'avais", c'est surtout Madame qui avait choisi la couleur, puisque ce vespa est pour elle), j'ai quand même mis mon WE à profit en lui offrant un petit ravalement de façade:

- démontage, décapage et peinture rouge pour les jantes.
- flancs blancs pour les pneus...
- ponçage, décabossage et peinture (vernis mat)
- jonc d'aile chromé

et hop, pour 50€ (consommables inclus), c'est déjà u peu plus kool en attendant de disposer de toutes les infos indispensables à un démontage complet pour une vraie resto...

AVANT :

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APRES :


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Super sympa cette association de couleur, très custom et super beau je trouve ! Ca ne dénature pas le style de la vespa, parfait !

Je chipote mais on dis UNE vespa, au démontage t'aurais pu voir que c'est une femelle quand même  Razz

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Tu voulais savoir quoi pour le démontage ? Parce que même le moteur tiens avec 2 vis !

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déjà en vente?

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Ouais, un modèle à vitesses me parait bien plus adapté à la topographie locale...ça monte et ça descend beaucoup..

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c est sûr que c est mieux

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Enfin reçu les cabochons de clignotants blancs, emblème, phare neuf, etc,etc, et du coup, elle est terminée!!!

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Elle est mortelle ! Dans les deux sens du termes quand on voit la taille du rétro  Very Happy
Non sérieusement beau custom, et propre surtout !

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Nickel mon rétro...j'y vois mon blouson parfaitement...

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Ce pk me rappelle étrangement celui de 1pkable35

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La peinture rend bien tu l'a faite toi même? Pour les roues j voulais faire comme toi,le rendu est top@

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De mémoire sur cet engin la peinture avait été faite a la bombe

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