Marques sur piston

Bonjour à tous, 

Lorsque j'ai déposé mon haut moteur l'autre jour j'ai remarqué une marque sur le sommet du piston, savez vous d'ou cela peut provenir et si c'est grave ?

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Merci d'avance

Voici une photo de mon pk que j'ai quasiment fini de restaurer.

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Je vois la dimension, la flèche de montage. Les petits cratères doivent être des restes de fabrication sans grande importance tant que le moteur n'est pas gonflé.

Merci pour ta réponse, cependant non il s'agit pas de reste de fabrication car le piston était intact lors de son installation, on ne voit peut être pas bien mais le cartère est d'une belle profondeur , presque 1mm

correspond-t-il à l'électrode de bougie ?

J’y ai pensé, mais non pas vraiment, la bougie se situe plutôt du côté de l’admission. En tout cas impossible que l’electrode ait touché la calotte du piston car elle ne dépasse pas le plan de joint de la culasse. Cela pourrait être une marque de détonation ? J’ai un moteur typé origine en 85cc avec une bougie br7

Et la zone noire (à gauche sur la photo) c'est le côté de la bougie ?

Non la bougie est du coté droit vers l'admission, à gauche c'est coté échappement

C'est quand même étrange cette couleur mal répartie. Il y a ptêt eu un manque d'avance ... ?

Ben le kit est tout neuf donc le piston commence juste à se colorer pour moi non ?

Tout neuf et déjà démonté ?
Pourquoi commencer à se colorer par la sortie ? Comme si la combustion se déroulait encore alors que les gaz sortaient déjà.
De toutes manières, si l'alésage a été augmenté, il faudrait que l'avance le soit aussi (pour que le front de flamme ait le temps de parcourir le chemin supplémentaire)... mais sans atteindre le cliquetis !