bonjours à tous
toujours débutant dans la mécanique et surtout du PK 50 automatique de 1990
ayant une fuite à la sortie échappement sur le cylindre de mon pk , et en meme temps en profiter pour remplacer les joints et certainement les segments
j'aimerais savoir comment sortir le moteur de ce PK c'est à dire ou débrancher les fils sans avoir forcer sur les fils et les gaines
d'avance merci à tous pour cet aide précieuse
toujours débutant dans la mécanique et surtout du PK 50 automatique de 1990
ayant une fuite à la sortie échappement sur le cylindre de mon pk , et en meme temps en profiter pour remplacer les joints et certainement les segments
j'aimerais savoir comment sortir le moteur de ce PK c'est à dire ou débrancher les fils sans avoir forcer sur les fils et les gaines
d'avance merci à tous pour cet aide précieuse