Restauration de mon PK125XL

Allez,
je vous en raconte un peu plus sur ma brelle!
J'ai acheté ce petit PK à Montpellier en octobre 2010.
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Et pous son anniversaire, je n'ai rien trouvé de mieux à faire que de me faire couper la route par une sale bourgeoise de m..... en 4x4... Résultat, un petit voyage sur la tranche droite jusqu'au terre-plein central...
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En tout, le tablier qui a pris un bon pet' quand le scooter s'est servi du rebord du terre-plein comme tremplin, le cligno qui est parti avec, sans oublier le guidonnet droit plié, le dessous de guidon cassé, et puis quelque chocs par ci par là... (kick, crash bar, aile...)
Un bon petit anniversaire, quoi!
Mais bon, justement, ayant pas mal de temps, c'était l'occasion de s'essayer à la restau! A noter que je suis un vrai novice, et que, du coup, mes exigences quant à mes résultats ne sont pas des plus hautes...
Alors voilà quelques clichés dans l'ordre chronologique, jusqu'à là où j'en suis actuellement...

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Focal sur les chocs du tablier...
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Je découvre Francis (c'est son nom ) sans l'avant...
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un peu de corrosion là-dedans...
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Nouvelle teinte : noir mat, je préfère.
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Et option jaune pour le contraste...
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Et voilà, j'ai enfin fini la partie carrosserie! Je suis soulagé, vraiment!

J'attends un petit colissimo avec mon nouveau garde-boue, mon guidon et un cligno droit.
Si tout se passe bien, la phase de remontage commence demain

super cool

Joli contraste!

Et la C'''''' en 4X4, elle a assumé sa connerie au moins?

A ton avis..?!
Elle s'est barrée, telle la belle con***se qu'elle est!
En même temps, ça a pas tapé. Elle est juste arrivée comme une dingue dans le rond point, j'ai fait un bel écart, et c'était parti.
J'y aurais rien gagné, qu'elle s'arrête.
Elle m'a juste vu me casser la gueule (et une côte), a dû bien rigoler, et a savouré son confort dans sa fuite...

Sale histoire.

Aaah...
Je suis devenu philosophe, avec tout ça...
Au moins, ça m'aura motivé à le remettre d'applomb...

J'approche du but!...
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Le jaune et noir c'est pour etre plus visible par les 4X4 ^^
Felicitation pour ta resto vraiment sale coup pour toi et ton PK , ils ont la peau dur les PK

Salut,

Félicitation pour ton début de restauration, ca s'annonce prométeur.

Sinon, j'ai une question : ou as tu trouver des barres de renfort chromées? Est ce un modèle spécial pour pk ou tu as adapter un modèle pour px?

Merci et bonne continuation
A+
r&f

Salut,

Félicitation pour ton début de restauration, ca s'annonce prométeur.

Sinon, j'ai une question : ou as tu trouver des barres de renfort chromées? Est ce un modèle spécial pour pk ou tu as adapter un modèle pour px?

Merci et bonne continuation
A+
r&p

Merci bien, les gars!
Bah écoute, Rifle&Panda, je l'ai acheté comme ça.
Tu n'es pas le premier à me faire la remarque, mais du coup, je sais pas vraiment i c'est l'un ou l'autre.
En tous cas, elles ont un peu pris, dans ma chute... Donc je me demande si je vais les remettre...
Je vais essayer de le refaire tourner, déjà (petit soucis d'allumage qui me bloque, pour l'instant) et ensuite, je me prononcerai.

ce serait marrant de recroiser le 4x4, parce que sans les pneus ça marche moins bien tout de suite

Et sans la tête, aussi, parce que si vous aviez vu ce regard qu'elle m'a lancé au moment où je m'offusquais du coupage de route : mouvement de la tête qui avait pour message "qu'est-ce t'as, toi?! Je t'emmerde!"
...Je vous dis, valait mieux pas qu'elle s'arrête!