Réno Vespa pk 50 plurimatique V5P2T

Voici une photo du câblage du feu Vespazone adapté sur faisceau PK :

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Je sais, aucun rapport, mais JM m'a posé la question, et si ça peut servir à d'autres...

Sinon sont jolis vos PK! Continuez...

Jm tu feras gaf à ta selle car tu n'as pas remonté ton moteur j'ai vu sur les photos...

Moi j'ai monté d'abord le moteur puis la selle, sauf que tu as toujours un petit truc à remonter entre et le vieux réflexe de poser ta main dessus et ...

Donc fait gaf je me suis fait une ou deux belle frayeur !!!

D'ailleur, quelqu'un aurait une photo de ca tête de fourche avec vue des cablages... pour vérifier les miens ( positions et placement de sortie des cables que j'ai fait de mémoire par rapport aux différents orifices de la tête de fourches ).

ne tant fais pas elle est juste posé et pas fixer
c'etais pour la photo
actuellement je repeins la poignée de maintien en alu anodisé comme mes jantes histoire de ne pas avoir plusieur teintes alu
j'aurai preferé l'avoir chromé mais elle etait noir disons plutot rouille
et je n'en ai pas trouvé en chrome
de ce fait je ne pense pas mettre un porte baggage arriere
JM

Et merci encore a eric pour a photo du feux arriere je pense que cela en aidera plus d'un
j'ai trouvé mes navettes et l'alimentation qui va avec plus qu'a les monter
JM

tu aurais pas une tof ( voir post plus haut ) par hasard JM que tu aurai pris lors du démontage ????

j'ai eu un bugg informatique et j'ai perdu pas mal de photos
tu veux lesquelles exactement
JM

Si tu as une photo sans le cache plastique où il y a le compteur pour voir l'implantation du réseau de câble sur la pièce qui sert à maintenir les poignées de freins...

juste pour vérifier rapidement mon remontage

Pour ma plaque d'immatriculation j'hésite entre 2 positions sur l'arrière :

Soit entre le phare arrière et la jupe de carénage ( voir simu après )

Soit dégager la jupe et le fixer droit ( perpendiculaire à la route sans inclinaison )

Vous en pensez quoi ???, le mieux d'après vous ???

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je regarde ce soir sur mon pc
si je l'ai encore
JM

c'est cool merci !

Pour la plaque, comme ça! Enfin comme tout le monde quoi
Très jolis vos petits pk!!!

slt alex ! merci pour le compliment sinon pour la plaque, j'hésitais à la mettre à la place de la jupe ou bavette juste en dessous...
Mais je vais là mettre comme sur la photo !!!

il y a des sites avec de beau support de plaque
JM

berti, j'ai vu passer un vespa de la meme couleur avec les meme bandes que toi !

ah nannnnnnnnnnnnn !!!! je voulais l'exclusivité !!!
nan je plaize... sinon s'était un PK ? ou un modèle plus vieux ???
et tu l'as vu sur LR ???

jean-marc a écrit:

il y a des sites avec de beau support de plaque
JM

et tu as des lien JM ???

oui, sur la rochelle bien sur ! pas un PK mais lequel, oulaaaa, je ne sais pas !

ok ok analyla ! moi qui trouvais ca original de les faire passer comme sa les bandes ...
Sinon pour le filtre à air, j'ai trouver au LECLERC du coin un filtre hotte aspirante de 10mm !!! parfais comme je recherchais !

Pour le carter moteur, j'ai bien noté l'utilisation d'huile type SAE30, par contre pour le remplissage, j'utilise une seringue ( vue le trou de remplissage ) et jusqu'à ras-le-bord ??? pour pas me tromper ...

le trou de remplissage, c'est le niveau donc, quand ca dég...e, c'est bon !

si quelqu'un peut me renseigner
mon pot un sito sur mon 50pluri est hot
rs d'age et ddans un etat lamentable avant de remonter mon groupe moeur j'aimerai le cahnger par un sito + quel modele pour mon engin svp
je voudrais conserver ma roue de secours il y a peut d'autre echappement compatible et ayant un meilleur rendement
merci
a vous
JM

Pour te pot Jm demande à Béral ou a Alex ils sont calés en pièces adaptables... perso je sais pas du tous car j'ai gardé mon Pot d'origine !

analyla a écrit:

le trou de remplissage, c'est le niveau donc, quand ca dég...e, c'est bon !

Merci analyla et pour la contenance faut compter 1ltr, 2ltr etc ?????

Pour le contenance en huile de boite pour vespa si je ne trompa pas c'est 0.30L soit 250gramme d'huile SAE30
jm

ok , s'était pour savoir qu'elle bidon acheter... donc le plus petit !