izydore VS pk 50 XL

voila elle est public

le bruit est bizard effectivement ça me rappel le bruit de la voiture de mon père quand la tige de culbuteur était trop usée ! Mais bon si ça ne le fait plus c'est bon !
pour ton papillon sert le bien et c'est good, moi le mien est légèrement usé mais en réglant l'ouverture pour le ralentis plus de problème !

pour l'essence qui pisse ça peut effectivement provenir des clapets car j'avais ce pb avant mais depuis que les clapets sont changés plus rien ça crachotte de temps en temps un petit poil, alors temps que ça roule et que la perte d'essence reste très minime !

attente d'avis d'expert pour voir si il y a un pb !

ta courroie n'est pas la bonne à coup sur ... elle est trop lache ..le bruit vient de là !

wé elle bouge enormement quand le moteur tourne, elle touche le galet presque !! pour la fuite j'ai commander un nouveau pointau de cuve (peut etre usé...), un jeux de gicleurs, pour les clapets j'ai trouvé ce genre de truc mais je sais pas qu'elle epaisseur? t'as mis quoi smifff ?
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et pour le pointeau sur le site dell'orto ya 3 ref differente !! alors soit on trouve rien... soit ya trop de truc!!!
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lequel est le bon?? je pari pour celui qui est plus fabriqué MAIS que l'on peut quand mm mettre dans son panier

Ce scoot me revient a une blinde !!! bientot 600 euro en comptant le scoot....

pffff j'abandone ce moteur de merde !!!! ya le kick ki ne fonctionne plus maintenant... ca fait clac clac clac.... j'en est plein le cul, j'pense j'vais chercher un moteur tournant et mettre le kit et voila basta ca me les brises graves !!!!

600 pour une restau ca va encore... Pauvre Izydore, si j'ai des vacances en avril ca te dit que je passe te filer un coup de main?

perso beral me les a vendu avec la pipe donc j'ai mis ceux d'origine !
mais c'est clair que le moral en prend un coup quand c couille sur couille !
mais bon t'inquiète pas ça vas rouler !

ok smiff de toute façon ce n'est plus ma priorité... ok jerry wé a l'occaz ce serait vraiment sympas^^ de toute façon je vais demonté tout ca et regarder ce qui se passe. ou essayé de trouver une bone occaz qui tourne !!!

merci en tt cas

OYÉ OYÉ^^ je ressort les vieux post mais ayé j'ai reussi a le faire tourner !!! j'ai trouvé un autre moteur pour 80 chourros, j'ai changé la pipe,la boite a clapet, et le carbu et il tourne, bon le truc c'est que le kick etant cassé je suis obligé d'utiliser le demarreur... mais bon j'en ai un en rab maintenant
voici un petite video^^



et le seul truc c'est que je dois faire l'electrique maintenant....

attention IZYDORE sort d'hibernation

Youpiii! Ahah enfin!

C'est quoi cette selle de prim? Sympa!

Youpi ! ! ! !

Alex a écrit:

C'est quoi cette selle de prim? Sympa!

Wé j'ai trouvé ca pr pas cher, ptite adaptation ptite soudure et voila ca rentre pile poil et ca fait mieu que les selles de pk, par contre ya pas de verrou pr l'acces au reservoir. d'ailleur beral ta pas un bouchon de reservoir? avec la clef qui va bien

non easy ...

Bien ouèj Izydore... le citadin!

salut les gens en direct du garage, j'ai essayé de remettre le jus dans le bouzin,le truc c'est que vu que mon kick étant pété j'ai pas le choix de faire fonctionner le demarreur. Alors les clignotant fonctionnent le phare arriere aussi le klaxon mais le demarreur non...

quand je le test sans freiner sa fait clac clac clac, et quand je freine ya plus un bruit et rien ne se passe, j'ai bien 12 volt qui arrive au contacteur de frein. vs n'avez pas une idée par hasard ??

et ya le phare avant aussi qui ne fonctionne pas mais bon...

et ou vont ces 2 cables ??le noir sur le boitier orange (le point noir) et la derivation ?? je la branche sur le scoot ? pour faire masse

et le blanc ?? sur le boitier orange aussi ? sur le point blanc ? (celui la il fait des etincelle l'e************er....

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et j'ai remarqué que le clac clac vien du boitier ou se branche le + de la batterie

bon apres l'aide d'un pot meilleur que moi en elec, ca marche presque, ya le phare avant qui ne fonctionne toujours pas et le demarreur se lance sans que j'ai besoin d'appuyer sur le frein. y ma dit dois y avoir un faut contact quelques part...

et le boitier qui fait clac clac apperement c'est le relai de demarreur^^ et le orange apperement le relai de clignotant. c'est bien ca??

yaisse !