mon nouveau pk xl type V5X3T

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Salut à tous , aprés de nombreuses années sans vespa, je reviens avec ce pk , trés malmené au niveau coque, mais bon moteur

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Dernière édition par lambrett52 le Sam 20 Mai - 12:35, édité 1 fois

Wouahh!! il a pris chère ton PouKa!
Au moins il seras pas long a mettre en pièces
!=)

c'est clair, je l'ai en fait récupéré en pièces détachées (il me manque d'ailleurs quelques conneries), il avait pris un méchant coup sur le tablier coté droit   , (certainement une priorité à droite non respectée )et le cadre était bien vrillé , je l'ai remis en ligne et remonté fourche , moteur et roues pour vérifier l'alignement , résultat, ça a l'air ok.
Prochain travail: redémontage et réfection de la coque

Gros boulot en perspective mais déjà si il est redressé c'est cool!
Perso je déteste poncer et la carrosserie ca me fait C...R par contre j'adore démonter et remonter ainsi que la mécanique. j'ai deux coques a refaire chez moi mais c'est au point mort depuis au moins 3ans ...

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suite  à un échange avec un copain espagnol ,  je vais finalement récupérer en fin de semaine ou la semaine   une coque de PK75 espagnol en bon état,  je vais donc pouvoir commencer à entamer la restauration

Bon courage ! Mais garde ta vieille coque si tu peu car ca peu toujours servir!

Merci pour les encouragements , je vais garder effectivement ma vieille coque