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refaire un vario sur un pk auto

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chapi
marco
osamoel
7 participants

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salut a tous j ai besoin de vos lumiere pour refaire le vario ,tout d abors etant nouveau chez les vespa ou peut ont trouver des galets de vario ou tout du moins les quelles prendre pour adapter Neutral
des que je peut je vous met des photo vous aller comprendre Shocked

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voici les photo histoire de vous rendre compte des degats,les galet ont ete changer mais il ne sont pas du tout identique de plus la rondelle avec les encoche qui et le l autre cote du support de galet a ete souder ce qui me parait tres bizzare

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alors vos avis sur la bete Question

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mon avis c est que ton vario est en tres bon etat...

le tuc bizzare c est en effet l coupelle soudé, mais je ne pense pas que ça ait un grosse importance.

par contre les galets , ça m a pas l air d etre les bon, le bon c est le gris, il te faut trouver l equivalent.

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salut bon tu me rassure pour l etat , ce que j ai peur c est que la courroie morfle avec les points de soudure .
sinon il me manque aussi le gros ressort qui repousse la coupelle mobile plus la rondelle qui retient les galets Neutral
a part ca bonne nouvelle apres un ptit nettoyage il et partit au quart de tour il n y a pas de bruit bizarre sauf une fume blanchatre les dix premiere minute et apres nickel a chaud il redemare sans broncher.
y a plus qu a trouver c est galet !!!
personne a ca d occase ou neuf....ont peut rever
qui a deja adapter des galet sur le sien et ou les a t il trouver Question

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un ressort, j a jamais vu de ressort , enfic est peut etre pas le meme modele ...

sinon, le galet de booster ça doit aller, il faut comparer les dimensions , avec tut les vrio qu il y a maitenant, ça doit etre pssible .

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on a vu largement pire. Déja ce ne sont pas les bons galets. ensuite le rebord est usé. la bague en cuivre est partie. il a été bricolé, et il est donc déséquilibré.
pour la demie poulie limes les points de soudure proprement, ensuite trouves des galets 14x14 4.5gr ou 5gr. mets du silicone au niveau de la demie poulie. là où les galets ont attaqués le rebord de la poulie.(troisième photos)

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les pks, c'est pour moi
j'ai un autmatique qui va vite
et les px je les niiiiiiiiiiiiii
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la fumée blanche c'est de la condensation dans le pot qui sort, nprmal comme pour les voitures.

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desequilibre ??

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comme une poulie tourne vite, il faut qu'elle soit équilibrée, en statique et en dynamique, pour ne pas avoir de vibrations. donc quand tu soudes, tu la déséquilibres, car les points de soudures n'ont pas la masse égale. on fait la même chose avec les roues, les vilbrequins.

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ok , tu disais ça par rapport au point de soudure !!! j aiùme mieux ça !!

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ton équilibre mental n'a rien à voir là dedans tu n'est surtout pas suceptible et paranoïaque lol! :brave:

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pas tu tout ! juste un peu psychopates quelque fois, mais j me soigne !!

je pensais juste que tu isais ue demonté le vilo le desiquilibrait !!

soit dis en passant, je pense pas qu quatre points de sodure puissent desiquilibré quoi que ce soit !!

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oh la ca va vite pour moi Suspect bon ont reprend dans l ordre la bague je l ai mais elle n est pas sur la photo ,pour le dit ressort c etait juste par definition car tout les vario que l ont voit ont toujours un gros ressort donc.....
desoler de mon erreur ,du coup cette grosse bague couleur cuivre elle ce cale comment ?
et pour finir ces fameux galet 14x14 je les trouve ou car j ai passer une partit de l apres midi y a rien qui correspond Evil or Very Mad

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pour le silicone du parle des cartouche ??? j voie pas l utiliter Rolling Eyes

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t inquiete t as pas fait d erreur !!

n fait y a pas de ressoort, ni de procedure pariculiere pour le rmonter, tu empile et ca roule!!

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ça ne se trouve pas What a Face
on adapte avec des 15x14 4.5gr de mob. les galets de booster sont trop mince et bouffe les logements. pour la bague en cuivre tu l'enfiles dans la demie-poulie avec les logements. pour la caler, je sais pas faire,

marco, si tu connais un peu la physique c'est à cause de la force de coriolis et de la force centripète.

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merci ont va aller voir ca demain dans un magasin de mob Wink
et sinon ca sert a quoi le silicone?????

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alors le silicone ca sert beaucoup dans les prothese mamaires !! Very Happy

ok , je sort !!

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Laughing Laughing pas besoin alors =>

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en fait mis a l interieur de ton vario, cela evite que les galets viennent tapé sur les bord et les abimés.

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comme c'est déja le cas chez toi.

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Sur les auto, c'est quoi qui s'use et qui est introuvable, l'embrayage ou le vario ?

c'est quoi ces histoires de galets ? Embarassed

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sur les plurimatic, les galets, c'est les petits machins qui tombent, quand tu démontes le truc qui tourne et entraine la courroie, en haut.
ce qui est introuvable, ce sont les galets,
l'embrayage, et la courroie ne sont trouvables, que chez mon concessionnaire bounce
quand aux logements, tu peux toujours courir pour en avoir de pas usés!

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bon apres plusieurs jour de recherche j ai enfin trouver les pieces pour le faire rouler ,en faite j les ai acheter d occase sur le net il y a un jeu complet de poulie avec la courroie ainsi que deux ailes arrieres mais les anciens modele ceux avec les grilles d aeration le gars et sympa il me fait cadeaux d un jeu de galet il sont surement pas neuf mais au moins c est le bon modele
le tout pour 60 roro port compris ca le fait non???

a oui j ai une ptit question je voudrai vieillir un peu la bestiole donc j ai enlever les plastoc du marche pied un peu moche d ailleurs du coup je cherche des baguettes chromes mais quel modele prendre il y en a plein il y a aussi la baguette du tour de caisse devant ?
une fois le cache arriere enlever ont peu mettre d autre modele de feu (galbe de l aile)
pareil pour la boite a gants ont peu mettre le premier modele plus petite genre px?? scratch

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je te conseille celle des premiers plurimatic, ce sont les plus volumineuses.
après pour les galets, on peut adapter, et refaire, les logements. l'embrayage, et la courroie vous me demandez, et je vous les commandes.
pour la courroie ce sera rapide, pour l'embrayage, j'attends ma commande

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