Réno Vespa pk 50 plurimatique V5P2T

Silent block peut h.s

etre*

bai pourquoi pas ! mais même si il est HS je pense pas que cela puisse bloquer la rotation de la roue arrière autant ! ( voir problème d'accélération au dessus ) ...

Mon pk auto faisait ça aussi!
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Alex je n'avais pas vue le problème sous cette angle...

J'ai été voir un mécano pour avis de sa part et il avait un PK50 accidenté qui venait de rentrer dans son atelier et sa roue arrière était droite.... pas comme là mienne !

Mais je n'ai pas lu dans ton post la finalité de ton problème ! as tu changer tes silent bloc arrière et lesquels ? et ton problème était il résolue ?

C'etait pas mon post. Et sur mon pk que j'ai vendu la roue ar etait de travers et aucuns problemes.

mouai sa ne m'avance pas quoi ...

Bj !

sa fait longtemps mais me revoilà ! ^^

j'ai sortie et demonter tous le moteur pour mon problème d'accélération et segment piston HS ainsi que piston !

j'ai commander sur SIP un piston ( cylindre Ok que j'avais en stock ) mais pour le montage problème !!! Diamètre psiton acheté = 38.4 alors qu'il me faudrait un 38.2 et je n'en trouve pas !

Quelqu'un peux m'aider ?

Merci

réalésage du cylindre

Sa doit bin exister quand même !!! non ?

comme ca piston cylindre neuf

oui ya les piston pour mobilette ciao qui ont un diametre 38.2 mais avec un axe de Ø10mm alors que tu as un axe de Ø12 actuellement sur le forum ya pas mal de page qui parle de ce probléme !! sinon wé réalesage du cilyndre... ca peut etre une solution juste a voir le prix.... ca coute combien d'ailleur ??? en moyenne

de 50 a 70€ sur nancy mais un peu a la tete du client

C'est la galère !!!! je recherche cylindre piston en 50cc neuf ! quelqu'un à un site ou lien svp ! sur SIP il n'y a que du 75CC ...

T'as pas assez cherché ..sur le forum !!!

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merci béral, mais le diametre de l'axe piston c'est du 12 qu'il faut... pas du 10... non ?

On s'approche michel, mais la c'est plus 38,2 mais 38,5!

je pense que le mieu c'est d'essayer d'adapter celui que beral a mis en lien le probleme c'est que l'axe n'est pas au bon Ø (moyen d'adapter avec une bague trempé) et que les transferts ne sont pas positionné au bonne endroit, j'ai reussi a le monter et a faire tourner le moteur avec, mais bon j'ai peur pour la bague sa durée de vie ne doit pas etre bien longue... perso me suis resigné a mettre le kit 75cc mais faut je me renseigne sur le Ø de l'axe !!

C'est pas possible sa doit bien exister ! j'ai du mal à y croire !!! et en allant chez un concessionnaire piaggio vespa ?

les piston de CIAO se trouve facilement
a voir si tu peut l'adapter ou même peut être qu'il passe nickel
axe de 12 en 38.2
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sur ebay.de j'ai vu des pistons de 50 auto mais avec des cotes supérieures à celle d'origine, du coup faut passer par la case réalésage du cylindre et au final tu en as pour plus cher que le kit 75 cc

Salut tous le monde !!!

Bon après mettre creusé les méningues pour mon problème de piston, j'ai dégonter un lot de pièce dont cylindre piston nickel chrome !!!!

Il me manque que les deux segments dont un plus large que l'autre... quelqu'un aurait un lien vers un site ?

Merci ...

je crois que pour le segment du haut celui du cio est ok ...........

salut berti cail,

je suis comme toi d'angoulême et je retappe également un pk50 automatica!!!

je compte refaire la segmentation, je m'apprète à passer commande

A priori il faut commander ça:

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et un segemnt en L:

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va falloir qu'on s'organise un ptit rdv entre angoumoisin pkiste !!!