Question démontage: faut tout tomber ?

'soir à tous,
voilà, je me pose une petite question... Faut-il déposer le bloc pour accéder à l'échappement, ou simplement en enlevant l'amorto et le couvre-culasse je peux y accéder ? Parce que mon échappement est mal serré, il fait un bruit de booster débridé avec pot de ouf qui fait 50 coudes
Merci, et bonne route

Je pense que c'est possible .... si tu a des petites mains de contortonistes et une clé qui peut se faufiller ..... et faut pas non plus que les boulons soient grippés ....

De plus la coque est super pret du pot et de la culasse ... donc ...

Ca sera certainement mieux de déposer le moteur (pas forcement plus facile).....

J'avais essayé aussi , et franchement j'ai galéré et j'ai finit par déposé le moteur

Ca dépend si c'est désserré avant ou après le coude du pot, moi j'avais réussi a resserrer sans démonter mais ca a pas tenu longtemps tu peux pas serrer a fond, donc c'est vrai qu'il vaut mieux démonter!

Demontes juste ton attache bas de l'amortisseur ar, après tu peux faire basculer le moteur vers le bas, pas besoin de tomber le moteur pour ça! Tu vas te faire chier apress pour remettre tous les cables, etc..

Oui Alex, c'est ce que je demandais... Avis mitigés, demain j'essaie

A pas con ! ! ! ! J'avoue j'y avait pas pensé ....

Après vu que tu penses que c'est un probléme de serrage du coude et/ou du pot d'echappement, ne vaut t il mieux pas faire les choses proprement et serrer bien fort ?

A voir ... tiens nous au courant