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analyla
newborninvespa
6 participants

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Le pb d'equilibre pour moi c'est du pipo, sur les smallframes la roue de secour est au niveau de la bag et pas de desequilibre flagrant, ca change pas grand chose.

Pour les "caches de phare" tu veux dire changer le guidon donc, bah fait changer la fourche aussi dans ce cas .. Vaut pas trop le coup.

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ok mais des caches moins startrek ca existe pas sans changer la fourche ?

sure certain pour l'équilibre ?

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« J’ai retourné ma veste le jour où je me suis aperçu qu’elle était doublée de vison. »
de Serge Gainsbourg

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UP ! Pour le modèle de mon PK...
Svp
Merci d'avance et bonne route Smile

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« J’ai retourné ma veste le jour où je me suis aperçu qu’elle était doublée de vison. »
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Change de vespa! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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oui cedrik, c'est l'heure picole ... on comprend mieux... TEUFE

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Sérieux svp

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Pour ne plus avoir ce gros guidon môche, tu dois monter une fourche non filetée jusque en haut du tube pour pouvoir poser un guidon de PX xl ou PKS ...

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VespaDjpunkSkull...Wargasm Records ...
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Mi Squadra ! 
Motovespa NV 125 Primavera 1976.
Motovespa T5 1982.
Motovespa PK 75 Primavera T3 1981.
Motovespa NK 125 Primavera T3 1982.
Motovespa PK 75 xl 1984.

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Ok merci et pour le modèle de mon PK une idée ?

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« J’ai retourné ma veste le jour où je me suis aperçu qu’elle était doublée de vison. »
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Vous pouvez repeter la question?

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cdrik !!!! drunken houla!!! viens donc mettrele bazard sur le tchat

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SVP

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« J’ai retourné ma veste le jour où je me suis aperçu qu’elle était doublée de vison. »
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Vespa VA50 automatica

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Merciiiiiiii !!!!!!!!!!!!! Very Happy

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de Serge Gainsbourg

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