[b]roulement à billes de fourche[/b]

petite question avant démontage de la fourche ; les billes du roulement de la fourche sont elles prisonnieres d'une cage ou libres ? merci !

Si c'est un PK:prisonnières

merci !

y a un roulement en haut et en bas ?

Plouis a écrit:

y a un roulement en haut et en bas ?

Tout d'abord regarder l'état du roulement. En vieillissant la graisse se fige et bloque les billes. Donc voila dans l'ordre: cache poussière, couronne, collier de billes. Il faut impérativement que la couronne soit bien en butée en bas pour ne pas avoir de mauvaise surprise au remontage.

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On enfile ensuite la colonne dans le tablier et on prépare le roulement supérieur qui est en 4 parties:(de bas en haut) collier de billes, couronne cannelée, rondelle frein, rondelle cannelée.

Merci, j'ai démonté ma fourche la semaine dernière et je n'arrive pas à remettre la main sur celui du haut.

Je vient de faire un tour sur sip. C'est du standard sur beaucoup de piaggio donc je devrai en trouvé un facilement.

Plouis a écrit:

Merci, j'ai démonté ma fourche la semaine dernière et je n'arrive pas à remettre la main sur celui du haut.

Je vient de faire un tour sur sip. C'est du standard sur beaucoup de piaggio donc je devrai en trouvé un facilement.

Standard ,pour toutes fourches et tous modèles vespa et cyclos....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

aaah c'est donc ca qu'il me faut !! moi mon roulement du haut n'est pas comme celui la... les billes ne sont pas prisonnière comme sur la photo

rigolo de voir ce post déterer 2 ans apres !!! comme quoi, mes questions de débutantes sont utiles !!!!

ont passe tous par la case debutant^^

Il me semble que il n'y a que les vieux Vespa et les Acma qui avaient des billes libres.
Si tu n'as pas de cage comme sur la photo, c'est de la bidouille.